湘潭鐵航中等職業學校 好不好 怎么樣
湘潭鐵航中等職業學校 好不好 怎么樣
畢業后有大專畢業證嗎?對口升學
我校是一所全日制中專學校,學生可以選擇對口高考班和高端就業班,學生在我校就讀中專的同時,高考班的學生可以通過參加*統一高考對口升學,讀全日制統招大專,高端就業班的學生畢業后可以在我校報讀成教大專,學制滿后頒發成教大專畢業證。
我校對口升學學制為3年,第三學年參加*統一高考報名,通過高考可以考取相應對口的大專和本科院校,和普通高考考入*的性質是一樣的,其中大專升學率可達99%,本科需要高考成績達到相關要求才可入學
8.航空氣象
課程名稱
航空氣象
開設學期
第4學期
參考學時
72
課
程
目
標
素質目標
培養誠實守信、規范作業、質量控制意識、精益求精的工匠精神以及吃苦耐勞品質。
知識目標
了解氣象的基本概念。掌握航空氣象的基本知識。?初步掌握大氣的結構、氣團和鋒、飛行氣象圖表、氣象雷達、我國各區航空氣候特征。
能力目標
掌握大氣的狀態及其運動。初步掌握云的形成與天氣。初步掌握重要的天氣系統。初步掌握飛機積冰和顛簸。初步掌握雷暴與飛行。
主要內容
中低空飛行的大氣環境;高空飛行的氣象環境;常規天氣分析;能見度與視程障礙;衛星云圖及其應用
教學要求
在理實一體化教學模式中采用演示法、項目教學法、任務驅動法等。實施教師評價、學生評價、社會評價相結合的多元主體評價,堅持按形成性評價 40%和終結性評價 60%的權重進行評價,堅持定性與定量相結合的方式進行評價。
電氣化鐵道供電專業
本專業旨在培養學生掌握專業理論和技能,能勝任鐵道供電系統的設計、安裝、運行、維修等工作,有較強的應變處理能力,能夠及時處理供電系統出現故障的中等技術型人才。本專業畢業生面向電氣化鐵道的運營管理*,也適應于鐵路牽引的軌道交通。主要從事接觸網的施工、維護、檢修和運營管理等技術工作;牽引供電系統的檢測及電力調度、牽引變電所的維護和檢修;城市軌道交通牽引供電、運、管理。從事鐵路供電系統組織管理及維護工作
湘潭鐵航中等職業學校 好不好 怎么樣
畢業后有大專畢業證嗎?對口升學
我校是一所全日制中專學校,學生可以選擇對口高考班和高端就業班,學生在我校就讀中專的同時,高考班的學生可以通過參加*統一高考對口升學,讀全日制統招大專,高端就業班的學生畢業后可以在我校報讀成教大專,學制滿后頒發成教大專畢業證。
我校對口升學學制為3年,第三學年參加*統一高考報名,通過高考可以考取相應對口的大專和本科院校,和普通高考考入*的性質是一樣的,其中大專升學率可達99%,本科需要高考成績達到相關要求才可入學
8.航空氣象
課程名稱
航空氣象
開設學期
第4學期
參考學時
72
課
程
目
標
素質目標
培養誠實守信、規范作業、質量控制意識、精益求精的工匠精神以及吃苦耐勞品質。
知識目標
了解氣象的基本概念。掌握航空氣象的基本知識。?初步掌握大氣的結構、氣團和鋒、飛行氣象圖表、氣象雷達、我國各區航空氣候特征。
能力目標
掌握大氣的狀態及其運動。初步掌握云的形成與天氣。初步掌握重要的天氣系統。初步掌握飛機積冰和顛簸。初步掌握雷暴與飛行。
主要內容
中低空飛行的大氣環境;高空飛行的氣象環境;常規天氣分析;能見度與視程障礙;衛星云圖及其應用
教學要求
在理實一體化教學模式中采用演示法、項目教學法、任務驅動法等。實施教師評價、學生評價、社會評價相結合的多元主體評價,堅持按形成性評價 40%和終結性評價 60%的權重進行評價,堅持定性與定量相結合的方式進行評價。
電氣化鐵道供電專業
本專業旨在培養學生掌握專業理論和技能,能勝任鐵道供電系統的設計、安裝、運行、維修等工作,有較強的應變處理能力,能夠及時處理供電系統出現故障的中等技術型人才。本專業畢業生面向電氣化鐵道的運營管理*,也適應于鐵路牽引的軌道交通。主要從事接觸網的施工、維護、檢修和運營管理等技術工作;牽引供電系統的檢測及電力調度、牽引變電所的維護和檢修;城市軌道交通牽引供電、運、管理。從事鐵路供電系統組織管理及維護工作
