湖南公辦五年制大專學校 湖南中職
鐵道機車
招生層次:三年制高職大專
培養目標與就業: 主要面向鐵路機務段和城市軌道交通車輛段運用、檢修*,從事鐵道機車及城市地鐵車輛駕駛、運用、檢修以及生產技術管理等方面的工作。以上單位均位于大中城市、目前崗位需求量大、學生就業率高、但學生綜合素質要求高。
是經市教育局批準的以培養鐵路、航空、醫護及網絡營銷等領域技能型人才為主的全日制特色中等職業學校。現有教職工160余人,學歷教育學生2000余人。
學校開設了鐵道運輸服務、鐵道車輛運用與檢修、護理(臨床護理、嬰幼兒護理、口腔護理、美容美體護理、老年護理、養生護理、涉外護理)、網絡營銷(網絡游戲運營)、計算機平面設計等特色專業。
實力是誠信的*,誠信是品牌的力量。學校管理規范,辦學理念前瞻,辦學成績突出,是一所用實力塑造品牌的學校。
學校分東、西兩個校區,東校區在株洲市荷塘區(湖南工業*科技*院內),與工大共享食堂、操場、圖書館等設施;西校區在株洲天元區天臺工業園內(長江寶飾路8號),可同時滿足容納2900余人教學、生活。
湖南公辦五年制大專學校 湖南中職
室內軟裝設計
專業類別: 室內設計
專業方向: 室內軟裝設計
專業院系: 環境藝術設計系
室內軟裝設計專業專業介紹
室內軟裝設計師在*是一個新興的朝陽行業,行業前景非常廣闊,目前在北京、上海、廣州、深圳等大城市,軟裝設計師供不應求。中小城市的需求也在不斷擴大,以長沙為例,大大小小的軟裝公司如雨后春筍般的涌現出來,傳統的室內設計公司也紛紛增設軟裝設計部,對軟裝設計師的需求極大。
目前,剛剛畢業的軟裝設計專業的學生和主流專業畢業的學生的工資起點收入相差不大,但是經過兩三年的市場積累,軟裝設計專業的學生的收入水平經常遠遠超過其他主流專業,年薪過十萬的大有人在,更有少數人可以年薪百萬。
那么到底什么是"室內軟裝設計"呢,可以這么理解,"硬裝"類似人的身體骨骼,等生長成型之后,很難再去改變,需要通過后天的"軟裝"來美化,類似很多女孩,先天的長相雖不好,但通過化妝師的專注修飾,也會打造成美女。同樣,軟裝設計師類似化妝師,不管你的住所先天如何,不管是"高富帥"還是"矮矬窮",通過專注的軟裝設計,或者加深"高富帥"的程度,或者使之成為"高富帥"。
鐵道機車
招生層次:三年制高職大專
培養目標與就業: 主要面向鐵路機務段和城市軌道交通車輛段運用、檢修*,從事鐵道機車及城市地鐵車輛駕駛、運用、檢修以及生產技術管理等方面的工作。以上單位均位于大中城市、目前崗位需求量大、學生就業率高、但學生綜合素質要求高。
是經市教育局批準的以培養鐵路、航空、醫護及網絡營銷等領域技能型人才為主的全日制特色中等職業學校。現有教職工160余人,學歷教育學生2000余人。
學校開設了鐵道運輸服務、鐵道車輛運用與檢修、護理(臨床護理、嬰幼兒護理、口腔護理、美容美體護理、老年護理、養生護理、涉外護理)、網絡營銷(網絡游戲運營)、計算機平面設計等特色專業。
實力是誠信的*,誠信是品牌的力量。學校管理規范,辦學理念前瞻,辦學成績突出,是一所用實力塑造品牌的學校。
學校分東、西兩個校區,東校區在株洲市荷塘區(湖南工業*科技*院內),與工大共享食堂、操場、圖書館等設施;西校區在株洲天元區天臺工業園內(長江寶飾路8號),可同時滿足容納2900余人教學、生活。
湖南公辦五年制大專學校 湖南中職
室內軟裝設計
專業類別: 室內設計
專業方向: 室內軟裝設計
專業院系: 環境藝術設計系
室內軟裝設計專業專業介紹
室內軟裝設計師在*是一個新興的朝陽行業,行業前景非常廣闊,目前在北京、上海、廣州、深圳等大城市,軟裝設計師供不應求。中小城市的需求也在不斷擴大,以長沙為例,大大小小的軟裝公司如雨后春筍般的涌現出來,傳統的室內設計公司也紛紛增設軟裝設計部,對軟裝設計師的需求極大。
目前,剛剛畢業的軟裝設計專業的學生和主流專業畢業的學生的工資起點收入相差不大,但是經過兩三年的市場積累,軟裝設計專業的學生的收入水平經常遠遠超過其他主流專業,年薪過十萬的大有人在,更有少數人可以年薪百萬。
那么到底什么是"室內軟裝設計"呢,可以這么理解,"硬裝"類似人的身體骨骼,等生長成型之后,很難再去改變,需要通過后天的"軟裝"來美化,類似很多女孩,先天的長相雖不好,但通過化妝師的專注修飾,也會打造成美女。同樣,軟裝設計師類似化妝師,不管你的住所先天如何,不管是"高富帥"還是"矮矬窮",通過專注的軟裝設計,或者加深"高富帥"的程度,或者使之成為"高富帥"。