湖南汽車維修專業中專學校 升學率
UI設計(網頁設計)
UI的本文是用聲零面,U設計專業主要是培養能從事對軟件的人機交互,操作邏照、界面美觀的整體設計工作的人才。U設計師的進及范圍包括惠級網頁設計、移動應用房
專業 面設計,是目前*信息產業中*為搶手的人才之一,其職能大體包括三方面:一是圖
概述 形設計。即軟件產品外形設計,一是交工設計,主要設計軟件的調作流程、樹狀紀
構、操作規范等;三是用戶測試與研究,測試交互設計的合理性及圖形設計的美觀性。
U團用戶界面設計行業剛剛在全球軟件業光起,屬于高薪技術設計產業。國內外眾務大型T企業(例如:百度、騰訊、Yahoo、*移動、Nokia、聯想、網易、微軟、盛
專業 大、淘寶等眾多企業)均已成立專業的U設計*,但專業人才稀缺,人才資源爭奪滿
前景 烈,就業市場供不應求。本專業還有一個特點,即新手也只需要經過幾個月的系統學
習就可以是備基本的U設計能力,所以*起點的學生也能學好U設計,這也是很多想進入互聯網行業工作的同學選擇這一專業的原因
湖南汽車維修專業中專學校 升學率
**航空職業教育與技術協同創新中心(航空工程職業教育集團)、*航空工業飛行器維修技術專業教學指導委員會、*航空工業航空文化育人專門指導委員會,湖南省飛機維修工程技術研究中心、湖南省導彈維修工程技術研究中心、湖南省高校思想政治工作創新發展中心、湖南省思想政治工作研究基地、湖南省高職院校"雙*"建設研究基地、湖南省"十四五"教育科學研究重點培育基地,湖南省通用航空協會,空軍航空修理系統教育培訓中心、從業人員資格考核認證中心等設于*
旅游服務與管理(空中乘務方向)
商務英語(空中乘務方向)
培養目標:
掌握空中乘務專業必備的基礎理論、專業知識和基本技能,
具有較高的英語口水平和形體禮儀修養、
良好的溝通表達和團隊合作能力,勝任航空公司、
機場、航空產業及相關服務的高素質、高技能新型人才。
主干課程:
乘務英語、形體實訓、客航服務、管理學基礎、
社交禮儀、民航運輸法律概論、民航旅客服務心理學。
就業面向:
畢業生可到航空公司、機場、星級酒店等單位從事空中乘務、
地面服務管理、行政管理等崗位工作。
健康*2030規劃綱要》指出:要以普及健康生活、優化健康服務、完善健康*、建設健康環境、發展健康產業為重點,把健康融入所有政策,全方位、全周期*人民健康,大幅提高健康水平,顯著改善健康公平。同時,習近平在2016年*衛生與健康大會上提出:要把人民健康放在優先發展的戰略地位。
言語語言障礙可以出現在任何與言語相關的中樞或周圍神經系統疾病或發育障礙(腦卒中、兒童腦癱、自閉癥)、生理結構異常(如唇腭裂)、聽力缺陷等。吞咽障礙可在腦癱、唇腭裂修復前、腦卒中、老年癡呆、帕金森、肌萎縮性側索硬化(尤其是延髓型)等患者中出現。第六次*人口普查、第二次*殘疾人抽樣調查數據顯示,2010年我國的聽力殘疾人數2054萬,每年新增2.3萬人。據國外研究數據,2歲、6歲兒童言語-語言障礙發生率分別高達17%、3%~6%。據*統計局報告,2014年我國共有0~14歲兒童22558萬人,按*低3%的言語語言障礙發生率估算,我國學前及學齡段言語語言障礙兒童約有677萬人。目前我國成人腦卒中患者500多萬人,每年新增300萬名患者,其中1/3出現失語癥,約有30—65%急性卒中患者并發吞咽困難。同時,隨著人口老齡化加速,老年人群的聽力下降,言語理解和表達功能減退,部分需要言語治療或佩戴助聽器。綜上所述,我國現有大量言語聽覺障礙的人群需要進行相關功能康復。按美國2014年3.19億人口的比例計算,每萬人中有4.69名言語語言康復師。而*2014年有13.68億人口,若按同比計算,需言語語言康復師64.16萬人;若按每萬人中有1名言語語言康復師計算,我國*少也需言語語言康復師13.68萬。
UI設計(網頁設計)
UI的本文是用聲零面,U設計專業主要是培養能從事對軟件的人機交互,操作邏照、界面美觀的整體設計工作的人才。U設計師的進及范圍包括惠級網頁設計、移動應用房
專業 面設計,是目前*信息產業中*為搶手的人才之一,其職能大體包括三方面:一是圖
概述 形設計。即軟件產品外形設計,一是交工設計,主要設計軟件的調作流程、樹狀紀
構、操作規范等;三是用戶測試與研究,測試交互設計的合理性及圖形設計的美觀性。
U團用戶界面設計行業剛剛在全球軟件業光起,屬于高薪技術設計產業。國內外眾務大型T企業(例如:百度、騰訊、Yahoo、*移動、Nokia、聯想、網易、微軟、盛
專業 大、淘寶等眾多企業)均已成立專業的U設計*,但專業人才稀缺,人才資源爭奪滿
前景 烈,就業市場供不應求。本專業還有一個特點,即新手也只需要經過幾個月的系統學
習就可以是備基本的U設計能力,所以*起點的學生也能學好U設計,這也是很多想進入互聯網行業工作的同學選擇這一專業的原因
湖南汽車維修專業中專學校 升學率
**航空職業教育與技術協同創新中心(航空工程職業教育集團)、*航空工業飛行器維修技術專業教學指導委員會、*航空工業航空文化育人專門指導委員會,湖南省飛機維修工程技術研究中心、湖南省導彈維修工程技術研究中心、湖南省高校思想政治工作創新發展中心、湖南省思想政治工作研究基地、湖南省高職院校"雙*"建設研究基地、湖南省"十四五"教育科學研究重點培育基地,湖南省通用航空協會,空軍航空修理系統教育培訓中心、從業人員資格考核認證中心等設于*
旅游服務與管理(空中乘務方向)
商務英語(空中乘務方向)
培養目標:
掌握空中乘務專業必備的基礎理論、專業知識和基本技能,
具有較高的英語口水平和形體禮儀修養、
良好的溝通表達和團隊合作能力,勝任航空公司、
機場、航空產業及相關服務的高素質、高技能新型人才。
主干課程:
乘務英語、形體實訓、客航服務、管理學基礎、
社交禮儀、民航運輸法律概論、民航旅客服務心理學。
就業面向:
畢業生可到航空公司、機場、星級酒店等單位從事空中乘務、
地面服務管理、行政管理等崗位工作。
健康*2030規劃綱要》指出:要以普及健康生活、優化健康服務、完善健康*、建設健康環境、發展健康產業為重點,把健康融入所有政策,全方位、全周期*人民健康,大幅提高健康水平,顯著改善健康公平。同時,習近平在2016年*衛生與健康大會上提出:要把人民健康放在優先發展的戰略地位。
言語語言障礙可以出現在任何與言語相關的中樞或周圍神經系統疾病或發育障礙(腦卒中、兒童腦癱、自閉癥)、生理結構異常(如唇腭裂)、聽力缺陷等。吞咽障礙可在腦癱、唇腭裂修復前、腦卒中、老年癡呆、帕金森、肌萎縮性側索硬化(尤其是延髓型)等患者中出現。第六次*人口普查、第二次*殘疾人抽樣調查數據顯示,2010年我國的聽力殘疾人數2054萬,每年新增2.3萬人。據國外研究數據,2歲、6歲兒童言語-語言障礙發生率分別高達17%、3%~6%。據*統計局報告,2014年我國共有0~14歲兒童22558萬人,按*低3%的言語語言障礙發生率估算,我國學前及學齡段言語語言障礙兒童約有677萬人。目前我國成人腦卒中患者500多萬人,每年新增300萬名患者,其中1/3出現失語癥,約有30—65%急性卒中患者并發吞咽困難。同時,隨著人口老齡化加速,老年人群的聽力下降,言語理解和表達功能減退,部分需要言語治療或佩戴助聽器。綜上所述,我國現有大量言語聽覺障礙的人群需要進行相關功能康復。按美國2014年3.19億人口的比例計算,每萬人中有4.69名言語語言康復師。而*2014年有13.68億人口,若按同比計算,需言語語言康復師64.16萬人;若按每萬人中有1名言語語言康復師計算,我國*少也需言語語言康復師13.68萬。