-相關學校 湖南瀟湘科技技工學校
平面設計主要以視覺設計為主,和UI設計有很多相似之處,所以平面設計轉換成UI設計要快很多,但是要加入一些UI設計的思維規范。

    *階段:工具大師
 
    平面使用的主要設計軟件是PS、AI、CDR,但是UI設計不僅需要掌握這些基礎工具,還需要項目后期的交互設計和動態設計,所以交互設計需要有Axure,動態設計需要有AE。
 
    第二階段:學習UI設計規范
 
    平面設計、美工不強調規范,而UI設計非常強調規范。每一個像素都要*,視覺效果要以像素為單位來研究。一般的UI設計都是基于Android和IOS系統,這兩個系統都有其官方的設計規范,不同的機型有不同的規范。設計規范的建立可以更好的統一管理設計進度,產品定位、文化、特色。

    第三階段:進行大量的復制
 
    每一個偉大的設計師都是從臨摹開始的,沒有人天生就是做設計的。平時經常去站酷、UI*、花瓣等設計網站青睞的作品臨摹,強迫自己注意細節。大量的臨摹可以讓你的設計水平快速提升,設計審美也不斷提升。
 
    第四階段:參與項目
 
    熟悉UI設計的工作流程:產品定位與市場分析、用戶調研與分析、原型設計、界面設計、完美作品。設計師應該參與每一步。一個項目可能由很多不同的*來完成,所以UI設計師與團隊的合作,發揮自己的價值是非常重要的。一個合格的設計師應該能夠完成整個UI流程,而不僅僅是設計圖形界面。

    做過平面設計的人轉行做UI設計優勢很大,因為無論是設計工具還是設計理念都非常成熟。如果你選擇了UI設計,你就得不斷學習,跟上時代。




-相關學校 湖南瀟湘科技技工學校
鐵道車輛
招生層次:三年制高職大專
培養目標與就業:主要面向鐵道車輛段、鐵路車輛工廠等鐵道車輛制造、檢修、運用*從事檢車員、發電車乘務員、列車軸溫檢測員、車輛鉗工、車輛電工、制動鉗工、輪軸裝修工等方面的工作。以上單位均位于大中城市、目前崗位需求量大、學生就業率高。



航空服務
 1
培養目標:
空乘專業是培養適應21世紀民航運輸事業發展,具有堅實的英語基礎、突出英語應用能力,較 高的人文素質,受過專門航空運輸技能知識訓練的實用型民航高級空中乘務員。
 2
核心課程:
航空運輸服務與管理、民航旅客與貨物運輸、客艙設施與服務、航空服務禮儀.航空法、民 航概論、*航線地理、民航服務心理學、乘務英語、飛機起降原理、客艙安全管理等。 
3 
 就業方向:
主要從事民航乘務員和民航安全員及民航地勤等相關工作,也可從事國際郵輪、外資企業等單位的管理和實務工作。