與其他行業相比,物流行業的整體薪酬水平具有一定優勢,而這也與物流人才十分緊缺不無關聯。預計2008年,伴隨著物流行業整體呈現快 速增長的趨勢下,物流業從業人員的薪酬水平會有較大漲幅。
這幾年物流專業人才的流失較以往有了明顯增加的趨勢,而升遷機會是其職業選擇的決定性因素,大約有72%的員工因升遷機會而跳槽。其次,是薪酬待遇,約有69%的員工因不滿目前的薪酬待遇而加入另一家公司。此外,也有不少員工源于培訓、個人發展、公司文化等因素而離開舊東家。不少物流業專業人才認為,所在企業缺乏清晰的職業發展計劃,而且實踐工作中自己業績也得不到管理層的肯定,這些都影響到了自己對雇主的滿意度。
隨著*加入WTO,物流行業將向國際全面開放,我國香港憑借金融中心和轉口貿易成為東方明珠;借鑒日本和香港經驗*重點發展上海和深圳兩地;深圳市*將金融,高科技,物流,文化列為四大支柱產業,給予系列政策支持;面臨5年內物流人才短缺40萬人情況,市*大力引進和培養人才,給予眾多特殊待遇。
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職業描述:
物流師指在生產與流通領域中從事運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、配送、信息和服務等物流活動中的管理人員。
就業領域:
可到交通運輸(民航、遠洋、鐵路、地鐵、公路、水運等)、現代商貿(連鎖、超市、配送、特許經營等)、郵政、速遞、國際貿易、港口、機場、物流園區、商檢、海關、信息產業、制造企業、國際貨物代理等各個領域、行業、*工作。物流人才被*列為十二種稀缺人才,無論在工業、商業或專業物流企業,物流人才都將獲得廣闊的職業發展空間。
職業素養:熟悉海陸空的運輸方式和國際貿易的規則。有良好的國際視野,注重建立人脈和關系網,有充足的客戶資源。具備團隊協作精神和創新意識。
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職業現狀與前景:
隨著經濟全球化進程的不斷加速,物流業在我國作為一種新興的行業,物流業正在成為我國經濟中的一個新的經濟增長點。目前我國物流市場規模已達2400億元,且以每年30%的速度快 速增長。而我國物流人才卻極度匱乏,目前各類大專院校物流專業年培養規模在5000人左右,估計缺口達600多萬人,現代物流業正以驚人的速度在迅速形成,培養大批既有真才實學又符合物流行業發展要求的專業化人才成為當務之急。
