想從零基礎學習軟件測試到成為測試工程師詳細了解南京國際化測試的質量標準

1.求救:國際貿易(國際化經營)測試題答案，題如下:

對的是T ,錯的是F 1、我對外報FOB凈價100美元，若國外客戶要求改報FOBC5%價，則在不會減少出口外匯凈收入條件下，FOBC5%價應為105美元。(F )2、托收支付方式D/A30天比D/P60天對出口商來說風險更大。(T )3、如果在國際買賣合同中作了與國際貿易慣例不同的規定，在處理合同爭議時，應以國際貿易慣例為準。( T ) 4、按《2000年通則》的解釋，FOB合同屬于“裝運合同”，CIF合同屬于“到達合同”。( F )5、*人民保險公司《海洋運輸貨物保險條款》包含的基本險和附加險，保險公司的保險期限均以倉至倉條款加以規定。( F ) 二、選擇題(答案可能為一個或多個選項，每題4分，共40分)1、在國際貿易中，如果賣方交貨數量多于合同規定的數量，根據《聯合國際貨物銷售合同公約》的解釋，買方可以( ACD )。A.接受全部貨物B.拒絕全部貨物C.只接受合同規定貨物而拒絕多余部分D.接受合同規定數量及多交部分2、根據《》的解釋，買賣雙方風險劃分的界限與費用劃分的界限基本一致的貿易術語是( B C )。A.E組術語 B.F組術語C.C組術語 D.D組術語3、以下哪種FOB變形下買方肯定不負擔裝運港的駁船費?A.FOB Liner Terms B.FOB Under TackleC.FOB Stowed D.FOB Trimmed(A )4、以下哪種貿易術語可以適用于各種運輸方式?A.DEQ B.FOB C.FAS D.DDU( A D )5、根據《跟單信用證統一慣例》的規定，凡使用“大約”或類似的詞語來表示信用證的金額或數量或單價時，應解釋為允許有不超過( )的增減幅度。A.3% B.5% C.10% D.15%( C )6、我海運方式下出口腸衣一批，為防止在運輸途中因容器損壞而引起滲漏損失，進口商應要求出口商投保:A.滲漏險 B.一切險 C.一切險加保滲漏險 D.水漬險加保滲漏險(C D )7、班輪運輸的運費應包括A.裝卸費 B.滯期費 C.速遣費 D.平艙費和理艙費(A )8、托收方式下的D/P和D/A的主要區別是A.D/P屬于跟單托收;D/A屬于光票托收B.D/P是付款后交單;D/A是承兌后交單C.D/P都是即期付款;D/A都是遠期付款D.D/P屬于銀行信用;D/A屬于商業信用( B )9、為防止運輸途中貨物被偷竊，應A.加保偷竊提貨不著險B.投保一切險C.投保一切險加保偷竊險D.投保水漬險加保偷竊險(CD )10、按照《聯合國國際貨物銷售合同公約》的規定，一項發盤的內容必須包括以下哪項，才算十分確定( ABC )A.品名B.數量C.價格D.交貨時間和付款時間

2.軟件本地化/國際化測試技術含量如何？

沒什么技術含量。主要是查字體，圖片截斷，跑一跑功能是否正常等問題，你說的那些都挨不上基本上就是跑case能看懂英文就行了

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