合肥瑤海區有哪些一級建造師培訓輔導班，今天整理了一些關于合肥一級建造師培訓的知識。可以先看一下它的專業知識，建造師的職責定位，建造師證書注冊，一建和二建的難度對比，一級建造師那個專業難考，一級建造證的價值，一級建造師發展前景。

1.建造師的職責定位

首先，對于建筑類的行業，專業技術當然是最主要的，其次就是要了解建造師這個行業的價值在哪里，畢竟專業對自己來說也是想要穩定發展的。建造師是以專業技術為依托、以工程項目管理為主業的執業注冊人員，近期以施工管理為主。建造師是綜合素質較高的復合型人員，既要有理論水平，也要有豐富的實踐經驗和較強的組織能力。

2.建造師證書注冊

取得了建造師證書當然是一件很值得慶祝的事情，但是隨后注冊也是需要注意的，需要一些條件，二級建造師就業面寬廣，同時具備工作經驗和資質證書的人才，在職場中具備超高競爭力，對于懂管理、懂技術的高素質復合型人才，既有理論水平，也有豐富的實踐經驗和較強的組織能力，當然能夠獲得更多的晉升機會。

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3.一建和二建的難度對比

說到一建和二建的難度，很多人毋容置疑的講到一建的難度更大了，由于一級建造師涉及的專業知識要比二建的要多一些。而且主要的是一建的難度就難在實務，法規跟經濟可以說是非常簡單的，管理是需要跟實務一起學習的，這兩科相輔相成，我聽說的是實務是卡通過率的，就是說，10萬人考，只能要求過5000，那么5000以后的就相當于被放生了。

4.一級建造師那個專業難考

一級建造師在我們建筑行業應用是最多的，他有十個專業，根據網上的一段調查顯示建筑專業通過率大概在7-10%，機電專業通過率大概在4%，市政專業通過率大概在3%，鐵路通過率大概在3%，公路通過率大概在4%，水利水電通過率大概在3%，通信廣電通過率大概在2%-3%，礦業工程通過率大概在2%-3%，港口與航道工程通過率大概在2%-3%，民航機場工程通過率大概在2%。由此可見最難的是冷門專業民航機場工程，這也不是官方公布的數據，我們也沒法說民航工程師最難得，只要是你去認真努力學習了的，沒有難不難之說。

5.一級建造證的價值

一級建造師年通過率5%左右。 其中，住房建設申請人數最多，應用最廣，通過率*在10%左右。 一般市政申請加項的人比較多，一般通過率在2--3%。 民航因專業原因申請人數最少，通過率在1%左右。 由于考試條件要求嚴格，市場上注冊的一級建造師不多，需求決定價值，含金量可期。

6.一級建造師發展前景

我國有各類建筑企業60萬多家。 *對企業資質要求嚴格，必須具備一定數量的建筑工程師，這決定了對一流建筑工程師的廣泛需求。 目前，工程從業人員超過3600萬人，而在如此龐大的團隊中，獲得一級建造師資格證書的只有35萬多人，遠遠落后于市場需求。

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