百度百科長(zhǎng)沙鐵航中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校
新媒體吸金不止,短視頻紅利爆發(fā)
公眾號(hào)運(yùn)營(yíng)新世相公眾號(hào)運(yùn)營(yíng)小編,篇篇爆文10萬+
小程序運(yùn)營(yíng)于小戈的大眼睛買買買商店小程序,半年賣貨2個(gè)億
APP運(yùn)營(yíng)網(wǎng)易云音樂催淚的文案,一個(gè)活動(dòng)就帶來數(shù)百萬下載量
內(nèi)容運(yùn)營(yíng)百雀羚H5一鏡到底刷爆朋友圈,《一九三一》曝光量超4000萬
社群運(yùn)營(yíng)吳曉波頻道運(yùn)營(yíng)5年估值20億,狂斂付費(fèi)會(huì)員40W
微博運(yùn)營(yíng)杜蕾斯化身段子手,經(jīng)常上榜微博熱搜話題
抖音運(yùn)營(yíng)李佳琪2個(gè)月吸粉1300萬,單場(chǎng)銷售2000萬
頭條自媒體運(yùn)營(yíng)自媒體咪蒙的頭條文章報(bào)價(jià)60萬!
文案策劃江小白深入人心的文案,屢屢刷屏,年銷白酒5個(gè)億
西瓜視頻運(yùn)營(yíng)巧婦9妹一年狂吸320萬粉絲,電商直播帶貨1個(gè)億
百度百科長(zhǎng)沙鐵航中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校
放射式構(gòu)圖是以主體為核心,各元素向四周放射線擴(kuò)散的構(gòu)圖形式,畫面產(chǎn)生先集中后舒展、擴(kuò)散的視覺效果,展現(xiàn)出開放、力量。 放射狀構(gòu)圖的特征是,畫面主體內(nèi)容呈現(xiàn)為以某一個(gè)點(diǎn)為中心作放射狀安排的形態(tài)。放射狀構(gòu)圖的目的是,通過放射狀線條的引導(dǎo),使觀眾的注意力集中于一處;同時(shí),放射狀構(gòu)圖也有強(qiáng)化空間感的作用。 放射狀構(gòu)圖大多數(shù)與透視中的放射狀平行線以及消失點(diǎn)有關(guān),因此,很容易強(qiáng)化出具有強(qiáng)烈透視感的空間。在這種構(gòu)圖里面,設(shè)計(jì)師希望引人注目的內(nèi)容通常都會(huì)被放置在消失點(diǎn)(即放射線的匯聚點(diǎn))上,此時(shí)的放射線就成了指向性很強(qiáng)的線條,全部都指向那個(gè)重要的點(diǎn)了。
由于畫面里的空間和物體的形狀一般情況下是不一樣的,那么為了讓畫面看上去達(dá)到平衡,那么就要把一個(gè)小物體放置在距離物體中心或平衡中心的支點(diǎn)較遠(yuǎn)的位置。讓一大一小的空間或物體就像杠杠一樣在視覺上達(dá)到平衡。物體越重,它越應(yīng)該安排在畫面中心點(diǎn)的位置,也就是說越重的空間或物體應(yīng)該越居中,而小的物體或者空間應(yīng)該遠(yuǎn)離中心點(diǎn)。 支點(diǎn)構(gòu)圖的特征是,通過在畫面不同位置放置"視覺分量"相當(dāng),但內(nèi)容或數(shù)量又并不相同的元素,獲取畫面構(gòu)圖的均衡感和變化感。支點(diǎn)構(gòu)圖的目的是,支點(diǎn)的本意是在非對(duì)稱的情況下創(chuàng)造視覺平衡,其原理與秤是一樣的。如果畫面左邊的元素視覺分量太重,你就應(yīng)該考慮給右邊的元素做一些調(diào)整,增加其視覺分量,以求畫面的均衡和穩(wěn)定。
百度百科長(zhǎng)沙鐵航中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校
3.空中乘務(wù)(初、中、高)
課程名稱
空中乘務(wù)(初、中、高)
開設(shè)學(xué)期
第2、3學(xué)期
參考學(xué)時(shí)
144
課
程
目
標(biāo)
素質(zhì)目標(biāo)
1.逐漸養(yǎng)成認(rèn)真負(fù)責(zé)、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、精心專注、精益求精的職業(yè)態(tài)度;
2.培養(yǎng)學(xué)生空中乘務(wù)服務(wù)理念,樹立良好的真情服務(wù)意識(shí);
3.具有良好的服務(wù)意識(shí),在服務(wù)過程中,形象大方,舉止得體,態(tài)度誠懇,注重服務(wù)細(xì)節(jié),主動(dòng)熱情;誠實(shí)守信。
知識(shí)目標(biāo)
1.知曉服務(wù)程序、工作標(biāo)準(zhǔn)和服務(wù)禮儀,做到工作規(guī)范化、動(dòng)作標(biāo)準(zhǔn)化;
2.熟悉航空的四階段,懂得每階段需要完成的事情;
3.了解客艙布局及客艙乘務(wù)員的基本崗位職責(zé);
4.熟練地按服務(wù)程序進(jìn)行機(jī)上旅客服務(wù);
5.掌握特殊旅客服務(wù)特點(diǎn),進(jìn)行針對(duì)性的服務(wù);
6.掌握正常情況下開啟、關(guān)閉艙門的技能;
7.理解空中乘務(wù)工作的基本流程,理解乘務(wù)員的工作內(nèi)容。
能力目標(biāo)
1.能根據(jù)開關(guān)艙門的規(guī)范流程,做好滑梯預(yù)位與解除滑梯預(yù)位;
2.能熟練播報(bào)各種客艙廣播詞;
3.能熟練進(jìn)行客艙安全演示;能熟練進(jìn)行起飛降落前的安全檢查;
4.能熟練進(jìn)行餐食準(zhǔn)備和服務(wù);
5.能進(jìn)行客艙特殊情況處理。
主要內(nèi)容
1.客艙乘務(wù)概述;
2.客艙設(shè)備檢查與操作;
3.飛行四階段;
4.迎送客服務(wù)與安全演示;
5.機(jī)上餐飲服務(wù);
6.特殊旅客服務(wù);
7.不正常航班服務(wù);
8.B737、A320飛機(jī)艙門的開啟與鎖閉。
教學(xué)要求
1.1+X證書教材,內(nèi)容貼近乘務(wù)工作,教學(xué)可多采用實(shí)際案例教學(xué);
2.采用"教學(xué)做一體化"教學(xué)模式,靈活運(yùn)用講授法、任務(wù)驅(qū)動(dòng)法、討論法、案例分析法等教學(xué)方法;
3.采取形成性考核與終結(jié)性考核相結(jié)合進(jìn)行評(píng)價(jià),從課堂表現(xiàn)、作業(yè)完成度、實(shí)踐能力以及多方面進(jìn)行自評(píng)、互評(píng)、師評(píng),從期中與期末考試進(jìn)行終結(jié)性考核,形成性評(píng)價(jià)占比 40%,終結(jié)性考核占比 60%。
有的學(xué)校所有專業(yè)的招生計(jì)劃是一樣的,這也是為了方便管理,但是有的學(xué)校不同專業(yè)的招生計(jì)劃是不一樣的,這是因?yàn)椴煌瑢I(yè)的熱度是不一樣的,學(xué)校也會(huì)根據(jù)各專業(yè)的熱度來進(jìn)行安排,對(duì)于一些熱度較低的專業(yè),招生人數(shù)也會(huì)較少
新媒體吸金不止,短視頻紅利爆發(fā)
公眾號(hào)運(yùn)營(yíng)新世相公眾號(hào)運(yùn)營(yíng)小編,篇篇爆文10萬+
小程序運(yùn)營(yíng)于小戈的大眼睛買買買商店小程序,半年賣貨2個(gè)億
APP運(yùn)營(yíng)網(wǎng)易云音樂催淚的文案,一個(gè)活動(dòng)就帶來數(shù)百萬下載量
內(nèi)容運(yùn)營(yíng)百雀羚H5一鏡到底刷爆朋友圈,《一九三一》曝光量超4000萬
社群運(yùn)營(yíng)吳曉波頻道運(yùn)營(yíng)5年估值20億,狂斂付費(fèi)會(huì)員40W
微博運(yùn)營(yíng)杜蕾斯化身段子手,經(jīng)常上榜微博熱搜話題
抖音運(yùn)營(yíng)李佳琪2個(gè)月吸粉1300萬,單場(chǎng)銷售2000萬
頭條自媒體運(yùn)營(yíng)自媒體咪蒙的頭條文章報(bào)價(jià)60萬!
文案策劃江小白深入人心的文案,屢屢刷屏,年銷白酒5個(gè)億
西瓜視頻運(yùn)營(yíng)巧婦9妹一年狂吸320萬粉絲,電商直播帶貨1個(gè)億
百度百科長(zhǎng)沙鐵航中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校
放射式構(gòu)圖是以主體為核心,各元素向四周放射線擴(kuò)散的構(gòu)圖形式,畫面產(chǎn)生先集中后舒展、擴(kuò)散的視覺效果,展現(xiàn)出開放、力量。 放射狀構(gòu)圖的特征是,畫面主體內(nèi)容呈現(xiàn)為以某一個(gè)點(diǎn)為中心作放射狀安排的形態(tài)。放射狀構(gòu)圖的目的是,通過放射狀線條的引導(dǎo),使觀眾的注意力集中于一處;同時(shí),放射狀構(gòu)圖也有強(qiáng)化空間感的作用。 放射狀構(gòu)圖大多數(shù)與透視中的放射狀平行線以及消失點(diǎn)有關(guān),因此,很容易強(qiáng)化出具有強(qiáng)烈透視感的空間。在這種構(gòu)圖里面,設(shè)計(jì)師希望引人注目的內(nèi)容通常都會(huì)被放置在消失點(diǎn)(即放射線的匯聚點(diǎn))上,此時(shí)的放射線就成了指向性很強(qiáng)的線條,全部都指向那個(gè)重要的點(diǎn)了。
由于畫面里的空間和物體的形狀一般情況下是不一樣的,那么為了讓畫面看上去達(dá)到平衡,那么就要把一個(gè)小物體放置在距離物體中心或平衡中心的支點(diǎn)較遠(yuǎn)的位置。讓一大一小的空間或物體就像杠杠一樣在視覺上達(dá)到平衡。物體越重,它越應(yīng)該安排在畫面中心點(diǎn)的位置,也就是說越重的空間或物體應(yīng)該越居中,而小的物體或者空間應(yīng)該遠(yuǎn)離中心點(diǎn)。 支點(diǎn)構(gòu)圖的特征是,通過在畫面不同位置放置"視覺分量"相當(dāng),但內(nèi)容或數(shù)量又并不相同的元素,獲取畫面構(gòu)圖的均衡感和變化感。支點(diǎn)構(gòu)圖的目的是,支點(diǎn)的本意是在非對(duì)稱的情況下創(chuàng)造視覺平衡,其原理與秤是一樣的。如果畫面左邊的元素視覺分量太重,你就應(yīng)該考慮給右邊的元素做一些調(diào)整,增加其視覺分量,以求畫面的均衡和穩(wěn)定。
百度百科長(zhǎng)沙鐵航中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校
3.空中乘務(wù)(初、中、高)
課程名稱
空中乘務(wù)(初、中、高)
開設(shè)學(xué)期
第2、3學(xué)期
參考學(xué)時(shí)
144
課
程
目
標(biāo)
素質(zhì)目標(biāo)
1.逐漸養(yǎng)成認(rèn)真負(fù)責(zé)、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、精心專注、精益求精的職業(yè)態(tài)度;
2.培養(yǎng)學(xué)生空中乘務(wù)服務(wù)理念,樹立良好的真情服務(wù)意識(shí);
3.具有良好的服務(wù)意識(shí),在服務(wù)過程中,形象大方,舉止得體,態(tài)度誠懇,注重服務(wù)細(xì)節(jié),主動(dòng)熱情;誠實(shí)守信。
知識(shí)目標(biāo)
1.知曉服務(wù)程序、工作標(biāo)準(zhǔn)和服務(wù)禮儀,做到工作規(guī)范化、動(dòng)作標(biāo)準(zhǔn)化;
2.熟悉航空的四階段,懂得每階段需要完成的事情;
3.了解客艙布局及客艙乘務(wù)員的基本崗位職責(zé);
4.熟練地按服務(wù)程序進(jìn)行機(jī)上旅客服務(wù);
5.掌握特殊旅客服務(wù)特點(diǎn),進(jìn)行針對(duì)性的服務(wù);
6.掌握正常情況下開啟、關(guān)閉艙門的技能;
7.理解空中乘務(wù)工作的基本流程,理解乘務(wù)員的工作內(nèi)容。
能力目標(biāo)
1.能根據(jù)開關(guān)艙門的規(guī)范流程,做好滑梯預(yù)位與解除滑梯預(yù)位;
2.能熟練播報(bào)各種客艙廣播詞;
3.能熟練進(jìn)行客艙安全演示;能熟練進(jìn)行起飛降落前的安全檢查;
4.能熟練進(jìn)行餐食準(zhǔn)備和服務(wù);
5.能進(jìn)行客艙特殊情況處理。
主要內(nèi)容
1.客艙乘務(wù)概述;
2.客艙設(shè)備檢查與操作;
3.飛行四階段;
4.迎送客服務(wù)與安全演示;
5.機(jī)上餐飲服務(wù);
6.特殊旅客服務(wù);
7.不正常航班服務(wù);
8.B737、A320飛機(jī)艙門的開啟與鎖閉。
教學(xué)要求
1.1+X證書教材,內(nèi)容貼近乘務(wù)工作,教學(xué)可多采用實(shí)際案例教學(xué);
2.采用"教學(xué)做一體化"教學(xué)模式,靈活運(yùn)用講授法、任務(wù)驅(qū)動(dòng)法、討論法、案例分析法等教學(xué)方法;
3.采取形成性考核與終結(jié)性考核相結(jié)合進(jìn)行評(píng)價(jià),從課堂表現(xiàn)、作業(yè)完成度、實(shí)踐能力以及多方面進(jìn)行自評(píng)、互評(píng)、師評(píng),從期中與期末考試進(jìn)行終結(jié)性考核,形成性評(píng)價(jià)占比 40%,終結(jié)性考核占比 60%。
有的學(xué)校所有專業(yè)的招生計(jì)劃是一樣的,這也是為了方便管理,但是有的學(xué)校不同專業(yè)的招生計(jì)劃是不一樣的,這是因?yàn)椴煌瑢I(yè)的熱度是不一樣的,學(xué)校也會(huì)根據(jù)各專業(yè)的熱度來進(jìn)行安排,對(duì)于一些熱度較低的專業(yè),招生人數(shù)也會(huì)較少
