本報訊 作為特色產業,靖江市裝備制造業逐漸擺脫金融危機的影響,呈加速發展勢頭。統計數據顯示,前三季度,該市規模以上裝備制造業完成產值453億元、銷售419億元,分別占全部列統工業的七成以上。
靖江裝備制造業具有較好的基礎。該市近年來以該產業為重點,鼓勵和促進裝備制造企業與國內外*企業、科研機構高位嫁接,加快提升檔次和裝備水平,涌現出了一批規模型裝備制造企業,其中安泰動力生產的首臺低速柴油機正式下線,格菱動力的船用鍋爐裝備進遠洋輪,華達核能泵業公司開發出了核泵產品。
該市叉車、起重機械等裝備產品在**,寶驪集團與德國凱傲集團合資,以低成本制造優勢拓展全球經濟型叉車市場。三馬公司與世界*的起重機械制造企業芬蘭科尼起重機集團合資合作,產品進入科尼的全球銷售網絡,成為國內*的起重機制造商。到目前為止,靖江市已有5家企業主動聯姻世界500強,促進裝備制造走向高端化、全球化。
據了解,該市還注重招引裝備制造業落戶,提升全市裝備制造水平。借助本地船舶產業的蓬勃發展,靖江招引了格菱動力設備 (*)有限公司落戶,投資總額9000萬美元。江蘇安泰動力機械有限公司是無錫柴油機廠的南北產業轉移項目,利用德國曼恩公司的品牌和專利技術生產低速柴油機,2011年企業產值將超過100億元,成為國內同行業中*的柴油機生產企業。
靖江裝備制造業具有較好的基礎。該市近年來以該產業為重點,鼓勵和促進裝備制造企業與國內外*企業、科研機構高位嫁接,加快提升檔次和裝備水平,涌現出了一批規模型裝備制造企業,其中安泰動力生產的首臺低速柴油機正式下線,格菱動力的船用鍋爐裝備進遠洋輪,華達核能泵業公司開發出了核泵產品。
該市叉車、起重機械等裝備產品在**,寶驪集團與德國凱傲集團合資,以低成本制造優勢拓展全球經濟型叉車市場。三馬公司與世界*的起重機械制造企業芬蘭科尼起重機集團合資合作,產品進入科尼的全球銷售網絡,成為國內*的起重機制造商。到目前為止,靖江市已有5家企業主動聯姻世界500強,促進裝備制造走向高端化、全球化。
據了解,該市還注重招引裝備制造業落戶,提升全市裝備制造水平。借助本地船舶產業的蓬勃發展,靖江招引了格菱動力設備 (*)有限公司落戶,投資總額9000萬美元。江蘇安泰動力機械有限公司是無錫柴油機廠的南北產業轉移項目,利用德國曼恩公司的品牌和專利技術生產低速柴油機,2011年企業產值將超過100億元,成為國內同行業中*的柴油機生產企業。