選擇專業一定要量力而行,明明是文科的腦子,非要學習理科,只會兩敗俱傷,畢竟,適合自己的,才是*好的。由此,本網老師為大家整理了學校的相關內容,后期若有變化,一切以官方發布為準。 婁底城市軌道交通專業學校聯系電話

高鐵乘務專業就業前景分析
我國高速鐵路運營里程居**位,正在建設之中的高速鐵路有1萬多公里。今后幾年,我國高速鐵路建設將進入全面收獲時期。到2025年,我國鐵路營業里程將達到22萬公里以上。連接所有省會城市和50萬人口以上城市,覆蓋*90%以上人口,"人便其行、貨暢其流"的目標將成為現實。到2020至少需要新增加120000多名乘務員崗位,目前高鐵乘務人員月薪范圍約3000-7000元人民幣左右,提升到中層領導級別20萬人民左右,高層領導級別35萬人民幣左右,所以說,高鐵乘務專業的就業前景還是很不錯的。

隨著我國國內經濟的飛速發展,動車、高鐵、地鐵在*各大中城市紛紛開通運營,對相關專業服務人才需求極大。按人車比150:1的比例計算在未來3到10年間,*各大中城市將需求此類專業服務人才近20萬人,目前國內只有個別學校開設相關服務專業,遠遠滿足不了社會需求。我校順應時代潮流,在多方論證的基礎上積極開設動車乘務崗前培訓班,為社會輸送合格人才。所以高鐵相關專業學生就業前景一定是待遇豐厚,前景廣闊,供不應求
專業前景
21世紀是一個鐵路高速發展的時代,高鐵、地鐵飛速發展造成人才缺口。另外,相關數據顯示80%以上的高鐵人才都以學校培養為主來完成職業生涯中的起點。就在2012年,*的地鐵高鐵已經成為*前列,經濟發展促就鐵道發展。地鐵已經深入*人生活的每個細節。據*十三家權威媒體的綜合調查報告顯示,在*的人才需求排行榜中,地鐵高鐵類相關專業的需求在未來十幾年將高居榜首。而現實中僅靠學生在普通*學習的大而空洞的理論基礎知識已經遠遠不能達到工作實際的要求,所以,西安高鐵乘務員學校根據嚴格科學的人才市場調研,結合在高鐵地鐵職業教育長期的豐富經驗,一切從學生的未來就業前途考慮出發,特開設了*具廣闊專業前景的七大地鐵高鐵熱門應用專業。
高鐵作為高新技術產物,它的架設和運營還需要大量的專業工程技術人員。特別是今后鐵路系統將政企分開,高級乘務人才和技術人才勢必將成為各地鐵路運營單位發展過程中競相爭奪的對象。

育人質量
學校加強校企合作、校校合作,不斷朝著優質卓越院校攀登。學校與德國教育集團達成戰略合作協議,引進國際先進職教理念,創新職教模式;與多家單位進行校企合作,實現"對口訂單式"培養模式;與長沙師范*、湖南現代物流職業技術*等優質大專院校開展校校合作,實行聯合培養,確保學歷提升;新校區擁有機場及高鐵站模擬艙、眼視力驗光中心、電子商務中心以及道路與橋梁工程等多個實訓基地,全面實現理論實踐教學相結合,形成校校、校企合作的人才培養模式,實現就業+創業+升學多元化發展。

學生怎樣選擇崗位才比較科學合理?
根據學生自身條件選擇崗位(如:興趣、愛好、素質、特長、性格),家庭背景,參考*成績,社會就業發展趨勢等。
在校學生是否需要統一著裝? 
答:統一著裝是我校實施準軍事化管理的重要舉措之一。平常在校期間,學生需統一穿著校服,或根據專業課程、集體活動需要,統一穿著制服、班服。 
我現在選擇了就業班,到時候還可以轉高考班嗎?
可以的,*好是在開學的一個月內申請調整,專業方向不同,上課老師也不同,避免學生不能考上理想*。

對學校還有疑惑?歡迎致電老師咨詢解答、或VX線上交流【招辦132  9741  5459】

助學金
(1)*助學金:貧困地區的學生可享受*助學金2000元/年。
(2)其他貧困學生,經評定也可享受*助學金2000元/年。
(3)學校助學金:學校設有助學金,家庭確實困難者,可以申請,滿足學生生活,*正常學習。
勤工助學:困難學生可向學校申請勤工儉學崗位。
獎學金:學業成績*和表現突出的學生,每年可享受獎學金和專項獎勵。
凡來學校就讀的學生均可任選所學專業,學校負責推薦就業。