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1.公路水運工程證書是否有效

許多以前取得公路水運工程監理工程師證書的人，在新政策出臺之后都會有一個這樣的想法我的證書還有效嗎？《監理工程師制度規定》第二十五條明確規定在之前取得的公路水運工程監理工程師資格證書效用不變。也就是說公路水運工程監理工程師證書依然有效。已取得資格證書的人員，可以不再考取新證。

2.監理工程師考試安排

監理工程師考試是每年一考，分4天考完四門《建設工程監理基本理論和相關法規》《建設工程合同管理》《建設工程目標控制》《建設工程監理案例分析》科目，每半天考不同的科目，其中有專業科目和基礎科目之分，專業科目又有三大專業（交通運輸工程，土木建筑工程，水利工程）之分。

3.監理工程師能不能轉行

許多在監理崗位待時間長了的人，對生活的沒啥新鮮感了，就想去換個工作，那監理工程師可不可以轉行，答案當然是可以的，不過有兩種情況，一種是，繼續當監理工程師，只是不再做以前的工作，去換份其他專業的工作做；還有一種是，不想在做監理工程師了，比如想去做建造師了，那么就需要去報考建造師的相關考試，取得相關證件，才能去從事建造師的相關工作。

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4.監理師造價師建造師

監理師造價師和建造師，其中造價師是三門中專業性最強的一門，計算題多，其中土建工程計量一門涉及內容廣泛需要把握重點懂得舍棄。案例分析都是專業型計算題，如果沒有基礎很難通過。所以造價每年缺考率是*的，通過率也很低。

5.監理工程師考試學習

建設工程目標控制里面實際上含三門課程，質量投資進度。如果報考人員經常在施工現場做監理工作，可能相對來說容易一些。如果做過監理，相對來說簡單，如果沒接觸過或者說沒有到過施工現場可能學習的時候和考的時候可能就比較吃力，因為學習的時候它需要你去背、去記，必須去背，這樣就會造成我們學習的難度大一些。

6.監理工程的師含金量

感覺還算不上牛逼，我是專科學校，還通過了一級建造師房建+市政一級造價。功夫不負有心人的三證教材內容多相通，跨度不大，考完一份證書后另外兩份證書也比較容易拿到。如今一級造價師和監理工程師已改為四年制，獲取難度也大大降低，其中監理工程師的含金量根本不值得拿出來湊數，橡我朋友一樣，今年報考一建，順便裸考監理工程師，目標控制僅差一分，一次通過四科，其他同事也有一次性裸考，真是不買教材啊。

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