最近很多人都在咨詢上?？佳杏卸嗌偃藶榭佳凶鰷蕚洌乙矠榇蠹艺砹艘恍┵Y料供大家參考上海交大工業設計考研招多少人。。導師都有誰啊。。還有專業課的考試，上海交大機械考研要多少分，上海財經*考研難在什么地方？，每年大約有多少人考研？順利考上的大概又有多少人？，通信工程考研上海*，往年錄取分數線多少呀??

1.上海交大工業設計考研招多少人。。導師都有誰啊。。還有專業課的考試

上海交大媒體與設計2012年一共招65人（學術性40人，專業學位25人），每年保送生在25人左右，也就是說每年實際通過考試招生40人左右。關于導師問題，你可以去“媒體與設計”網站或“風標考研”網站查看，都有介紹；專業課的考試，看招生目錄、參考書目以及往年真題，這樣結合來分析總結出考試大概內容；你也可以選擇參加輔導培訓來快速掌握考試內容，你可以看下“風標考研”，有相關內容介紹。

2.上海交大機械考研要多少分

上海交通*的機械工程排名*，所以分數一直都很高。去年分數線是360分，今年可是375.。這些只是復試線，至于被錄取的話，可能要更高。至于各個專業分數線的話，機械電子》車輛》機械制造和機械設計。按照今年題目的難度要達到380分才有機會。不過每年的題目難易程度，以及報考人數不一樣的。也要分情況。

3.上海財經*考研難在什么地方？

會計適不適合考研 會計專業考研究生，但就考試來說很適合。因為會計專業本身具備很多經濟、管理*的基礎知識，一般高校會計專業都開高等數學課，這又為考研奠定了基礎。 如果從職業規劃講，會計專業考研應該考其他專業，不應該考本專業。因為如果不是為了做學問，會計專業只能做實務，那樣的話，會計學研究生并不比會計學本科生受歡迎，還不如考幾個資格證書更有用。但話說回來，如果考管理類專業就大不相同了，牢固的會計基礎會讓你在管理中得心應手，職場中精通會計的管理人員是很受歡迎的。 個人觀點 個人認為會計專業不需要著急考研。會計這個行業和其他行業相比，更看重經驗的積累以及技能證書的級別，對于學歷相對看的少一些，有本科學歷就足夠了。 一些會計專業的學生*畢業后直接考全日制研究生，這很沒必要。建議先工作，積累經驗，同時把該考的技能證書都考下來，之后有時間有精力的話考一個在職研究生就足夠了。當然，如果你打算考公務員，進入機關做財務的話，那考研究生非常有必要，因為機關在招聘的時候更看重學歷，絕大部分機關招聘的時候都要碩士以上學歷。 急速通關計劃 ACCA全球私播課 *生雇主直通車計劃 周末面授班 寒暑假沖刺班 其他課程

4.每年大約有多少人考研？順利考上的大概又有多少人？

每年報考碩士研究生的人有多少？大概有多少人能夠順利考上？2009年的報名人數是124.6萬人，招生人數有44萬，差不多十個人當中有3個人能考上；2010年報考人數馬上增加了15.4萬，達到了140萬，考研報錄比2.8:1，稍微有點回暖，錄取人數47萬；2011年考研人數151.1萬，比上一年的報考人數又增加了11.1萬，但錄取人數只比上一年增加2萬；2012年，考研報考人數比上一年增加14.5萬，錄取人數增加3萬；2013年，考研報考人數達到176萬，錄取人數只有54萬，比上一年只增加了2萬人……2021年，考研報考人數238萬人，錄取人數只有68萬人，考研報錄比是3.5:1，三到四個“考研黨”當中，才有一個人能夠通過考驗。到了2021年，考研人數達到了290萬人，分數線暫未公布，暫時無法衡量19的報錄比情況?？佳卸嗌偃四苓^*線？被刷的有多少？考研每年究竟有多少人可以過*線，可能很多同學都對很奇心，很想知道這個數據。但其實這個問題通常沒有準確數據，因為*考試中心沒有做這個統計，即便做了也不會公之于眾。其他平臺也不會去做這樣的統計，因為統計較為繁瑣，且不知道從何入手。很多人應該都知道，教育部在劃定*線時，會全面統計考生的總體情況，然后再分別統計13個大類*，產生一個大致的數據的，基本原則如下：在所劃的*線之上的人數，要能基本保證滿足*總體的招生規模，并基本滿足各個大的*的招生計劃。這也很好理解，即按照差額的比例劃線。因為19考生分數線還未公布，目前只有河北建筑工程*、河北工程*、燕山*、河北經貿*、河北科技*、石家莊鐵道*、河北醫科*、河北農業*、河北地質*公布成績。就以2021考研為例，估計2021年全日制碩士研究生招收55萬人左右，非全日制大約招收13萬人左右。但是有一部分人是過線，卻沒有進入復試，也沒有參與調劑。按照1.2的差額計算，即上浮的系數選取為1.2。所以，最終估算數據為：2021年考研過*線的全日制考生大約為55*1.2=66萬人；非全日制的上線人數13*1.2=15.6萬人，所以估計2021年過*線的人數81.6萬人。這個數據不能準確代表具體情況，僅供大家參考吧！考研達到*線的比例有多少？18考研人數有238萬，到底有多少同學過了*線呢?其實*考試中心并沒有統計這個數據，即便統計了也不會公之于眾。不過，我們可以大致的估算一下。實際上，教育部在劃定*線的時候，是有一個大致的數據的，在所劃*線之上的人數，要能基本保證滿足*整體的招生規劃，并基本滿足各個大的*的招生計劃。所以，通常上*線的人數會比這些計劃人數大約超出20%~30%。因為很多學校的進復試和最終錄取的比例就是1.2:1或者稍微高于這個比例，小部分專業會明顯高于這個比例，比如會計專碩通常是1.5:1，甚至更高。如果以此為“理論基礎”，那么我們就可以進行一個估算。根據*統計局之前發布的2021的統計公報，在2021年*研究生招生共計80.5萬，但這個數據包括博士生和碩士推免生，所以需要扣除大約8萬博士生和大約12萬碩士推免生。也就是說，2021年大約通過研究生統一考試招收了碩士研究生60萬左右。這個數據既包含全日制，也包含非全日制。根據個人估算，非全日制大約有10萬人，所以通過考研招收全日制的碩士研究生大約是50萬人。

5.通信工程考研上海*，往年錄取分數線多少呀

具體你看看他們學校網站有沒，不過這種東西都是一般內部統計的不會對社會開放的，上海*又不是一本重點，你要上A類線 都差不多吧

這些都是最近學員所關心的問題，希望能幫到您