東莞萬江附近有哪些一級建造師培訓機構，每個人對東莞一級建造師培訓難易程度也是不一樣的。僅從一級建造師的考試組織，建造師證書有效期，一級建造師的考試用具，造價師和建造師的區別，一建的鐵路專業通過率，一建和二建的難度比較，一級建造師的定義，一級建造師的意義來分析下。

1.一級建造師的考試組織

大家對于一級建造師了解多少呢？一級建造師組織考試主要是針對于考不同專業方向的朋友，比如建筑工程和機電水利工程等專業。人力資源和社會保障部、住房和城鄉建設部共同成立建造師執業資格考試辦公室（辦公室設在建設部），負責研究建造師執業資格考試相關政策。一級建造師執業資格考試的考務工作由人事部人事考試中心負責。

2.建造師證書有效期

很多人對于證書有這樣一個誤解，就是一證用終身，但其實早就沒有了這種制度，證書是有有效期的，所以這一點也需要注意。建造師執業資格注冊有效期一般為3年，有效期滿前3個月，持證者應到原注冊管理機構辦理再次注冊手續。在注冊有效期內，變更執業單位者，應當及時辦理變更手續。再次注冊者，除應符合本規定第十八條規定外，還須提供接受繼續教育的證明。

東莞萬江附近有哪些一級建造師培訓機構

3.一級建造師的考試用具

說到這里，小編要進行溫馨提示了，就是考試必備的工具啦，這些都如同我們上戰場的武器，考生只準攜帶黑色鋼筆（簽字筆），2B鉛筆，軟橡皮、不帶漢字儲存功能的計算器，不得攜帶書籍，筆記，紙張，報刊、涂改液等物品進入考場（除開卷考試科目外）。開考后不得借用文具和計算器等物品。嚴禁將電子記事本，手機或其它有通訊功能的電子設備帶入考場。

4.造價師和建造師的區別

兩者雖然在行業中有聯系，但是本質上來說是不一樣的，如果你要從這兩者中做決定的話，那還是去取決于自己。考下建造工程師人有很多，每個人賺的也不一樣多，明白題主想了解的是哪個證更有發展前途，但這個問題還是太泛了，每個人的機遇不一樣，經歷發展也會不一樣，造價工程師難度較大，不容易考，在工程類執業資格考試中僅次于建筑師和結構工程師。

5.一建的鐵路專業通過率

鐵路專業可謂是建造師里面比較冷門的專業了，為什么這么說呢，最主要的就是鐵路專業的通過率的問題法規和經濟科目原理性、邏輯性較強，考試時需以原理為主，記憶為輔，而施工管理與專業實務兩門*的關系緊密且記憶性很強，提早記憶容易忘記。從通過率來看，建筑和機電專業是通過率*的，而民航專業最為最冷門，也是行情*的一個專業，通過率僅僅為2%左右。

6.一建和二建的難度比較

說到一建和二建的難度，很多人毋容置疑的講到一建的難度更大了，由于一級建造師涉及的專業知識要比二建的要多一些。而且主要的是一建的難度就難在實務，法規跟經濟可以說是非常簡單的，管理是需要跟實務一起學習的，這兩科相輔相成，我聽說的是實務是卡通過率的，就是說，10萬人考，只能要求過5000，那么5000以后的就相當于被放生了。

7.一級建造師的定義

對于一級建造師的定義主要是它的工作內容，首先就來聊一聊具體是什么工作內容呢，而本專業的建造師仍有一定的發展空間，但是必須增強項目管理實踐經驗和專業技術知識水平，有技術和經驗的建造師還是很受市場所歡迎的。建造師的職責是根據企業法定代表人的授權，對工程項目自開工準備至竣工驗收，實施全面的組織管理。

8.一級建造師的意義

一級建造師的資格證書被稱為很多人的一個難點，但其實還好，主要還是在于對專業知識的掌握。一級建造師，是一級建造師考試共四科，分為公共課和專業實務課。專業實務課是重中之重，其中絕大部分人沒有通過一建考試，都是掛在這一科上了。實務與公共課難度排名：實務，管理，經濟，法規，實務至少上要花費70%甚至更多的精力去復習。

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