下面是筆者整理的一級注冊造價工程師報考條件，詳細內容為一級造價工程師報考條件，注冊一級造價工程師 報名條件，論“屌絲三證”（一建、造價、監理）年齡分布情況，造價工程師、一級建造師報考條件，都是狠人！一建和造價雙持是什么體驗？??

1.一級造價工程師報考條件

最近有小伙伴咨詢我關于造價工程師的考試報名條件，*的好消息就是不限專業了！作為一個專業性非常強的職業證書，一級造價工程師的含金量不言而喻。自2021年起，一級造價工程師的報考條件、報考科目以及考試周期都發生了翻天覆地的變化。可能很多考生都還弄不清楚自己到底符不符合一級造價工程師的報考條件。那么，報考一級造價工程師，到底需要哪些條件呢？在了解一級造價工程師的報考條件之前，必須先明確一點，一級造價工程師報考共分為三個類別：考全科、*部分科目、增報專業，不同情況報考條件各不相同。一、哪些人可以報名參加一級造價工程師考試？（考全科）凡遵守*人民共和國憲法、法律、法規，具有良好的業務素質和道德品行，具備下列條件之一者，可以申請參加一級造價工程師考試：（一）具有工程造價專業*專科（或高等職業教育）學歷，從事工程造價業務工作滿5年；（二）具有土木建筑、水利、裝備制造、交通運輸、電子信息、財經商貿大類*專科（或高等職業教育）學歷，從事工程造價業務工作滿6年。（三）具有通過工程教育專業評估（認證）的工程管理、工程造價專業*本科學歷或學位，從事工程造價業務工作滿4年；（四）具有工學、管理學、經濟學門類*本科學歷或學位，從事工程造價業務工作滿5年。（五）具有工學、管理學、經濟學門類碩士學位或者第二學士學位，從事工程造價業務工作滿3年。（六）具有工學、管理學、經濟學門類博士學位，從事工程造價業務工作滿1年。（七）具有其他專業相應學歷或者學位的人員，從事工程造價業務工作年限相應增加1年。二、哪些人可以*部分科目？凡遵守*人民共和國憲法、法律、法規，具有良好的業務素質和道德品行，具有以下條件之一的，參加一級造價工程師考試可*基礎科目：1. 已取得公路工程造價人員資格證書（甲級）2. 已取得水運工程造價工程師資格證書；3. 已取得水利工程造價工程師資格證書。三、報考“增報專業”的條件是什么？已取得造價工程師一種專業證書的人員，報名參加其他專業科目考試的，可*基礎科目。考試合格后，核發人力資源社會保障*統一印制的相應專業考試合格證明。該證明作為注冊時增加執業專業類別的依據。一級造價工程師考試專業科目為土木建筑工程、安裝工程、交通運輸工程和水利工程專業四個專業類別，選擇“增報專業”的時候可以按照需要選擇專業，*基礎科目，只用考兩科的專業科目就行了。報名之前要找好以后通過合格復審能給你出工作證明的單位 報名的時候填寫一致的！切記！

2.注冊一級造價工程師 報名條件

可操作（一）取得工程造價專業*專科學歷（或高等職業教育），從事工程造價業務工作滿5年；取得土木建筑、水利、裝備制造、交通運輸、電子信息、財經商貿大類*專科學歷（或高等職業教育），從事工程造價業務工作滿6年。（二）取得通過專業評估（認證）的工程管理、工程造價專業*本科學歷或學位，從事工程造價業務工作滿4年；取得工學、管理學、經濟學門類*本科學歷或學位，從事工程造價業務工作滿5年。（三）取得工學、管理學、經濟學門類碩士學位或者第二學士學位，從事工程造價業務工作滿3年。（四）取得工學、管理學、經濟學門類博士學位，從事工程造價業務工作滿1年。（五）取得其他專業類（門類）相應學歷或者學位的人員，從事工程造價業務工作年限相應增加1年。

3.論“屌絲三證”（一建、造價、監理）年齡分布情況

?工程考證圈戲稱一級建造師、注冊造價工程師、注冊監理工程師為“屌絲三證”，究其原因考取以上三證的人數最多。不完全統計，一建、造價、監理總注冊人數超過110萬，占工程證書總數的三分之一。當然以上三證的“屌絲”是較之于“注冊建筑師、注冊結構師、注冊巖土師”的“高富帥”而言，但是需要說明的是考取以上三證的人也是很厲害的，很多持證人員都過的很滋潤。下面介紹一下一級建造師、注冊造價工程師、注冊監理工程師年齡分布情況及雙注冊情況。01 一級建造師*一級建造師目前總注冊人數為758331，是三證中注冊人數最多的。男女比例5.8:1，平均年齡41歲。通過一級建造師人數最多的年齡段為31歲到35歲，共計194392人，其中1987年出生的通過人數最多，為44300人。具體年齡分布如下：一級建造師相關專業本科畢業4年即可參加考試，考試難度適中，通過人數最多的年齡段比勘察設計類考試早了5年。02 注冊監理工程師*注冊監理工程師目前總注冊人數為207939，是三證中注冊人數次多的。男女比例4.3:1，平均年齡47歲。通過注冊監理工程師人數最多的年齡段為46歲到50歲，共計45521人，其中1968年出生的通過人數最多，為10515人。具體年齡分布如下：以前注冊監理工程師報考條件需要取得中級職稱滿三年才可以報考，因此注冊監理工程師持證人員年齡偏大，如今這個報考條件已經取消。03 注冊造價工程師*注冊造價工程師目前總注冊人數為160794，是三證中注冊人數最少的。男女比例1.2:1，平均年齡43歲。通過注冊造價師人數最多的年齡段為46歲到50歲，共計33090人，其中1987年出生的通過人數最多，為7245人。具體年齡分布如下：注冊造價師男女比例基本持平，做造價的女同志顯然比做施工、監理多的多。04 雙注冊情況*同時擁有一級建造師+注冊造價工程師的共有51990人，占三證總數的4.73%；*同時擁有一級建造師+注冊監理工程師的共有47686人，占三證總數的4.34%；*同時擁有注冊造價工程師+注冊監理工程師的共有 20950人，占三證總數的1.9%；*同時擁有一級建造師+注冊造價工程師+注冊監理工程師的共有9418人，占三證總數的0.86%。05 筆者評論很多人考證都是從一級建造師開始的，建造師、監理師、造價師這些考試難度不是很大，和勘察設計類考試不同，這些考試側重于記憶，因此非土木相關專業的也可以考過。想要一次性通過以上考試都需要下一定功夫，備考的時候切勿輕敵。更多信息，請關注微信公眾號：牧之說注考。

4.造價工程師、一級建造師報考條件

一、造價工程師的報名條件如下：凡*人民共和國公民，遵紀守法并具備以下條件之一者，均可參加造價工程師執業資格考試：（一）工程造價專業大專畢業后，從事工程造價業務工作滿5年；工程或工程經濟類大專畢業后，從事工程造價業務工作滿6年。（二）工程造價專業本科畢業后，從事工程造價業務工作滿4年；工程或工程經濟類本科畢業后，從事工程造價業務工作滿5年。（三）獲上述專業第二學士學位或研究生班畢業和取得碩士學位后，從事工程造價業務工作滿3年。（四）獲上述專業博士學位后，從事工程造價業務工作滿2年。在《人事部、建設部關于印發〈造價工程師執業資格制度暫行規定〉的通知》（人發〔1996〕77號）下屬發之日前（即1996年8月26日前）已受聘擔任高級并具備下列條件之一者，可*《工程造價管理相關知識》和《建設工程技術與計量》兩個科目。（一）1970年（含）以前工程或工程經濟類本科畢業，從事工程造價業務工作滿15年。（二）1970年（含）以前工程或工程經濟類大專畢業，從事工程造價業務工作滿20年。（三）1970年（含）以前工程或工程經濟類中專畢業，從事工程造價業務工作滿25年。根據《關于同意香港、澳門居民參加內地統一組織的專業技術人員資格考試有關問題的通知》（國人部發[2005]9號），凡符合造價工程師執業資格考試相應規定的香港、澳民居民均可按照文件規定的程序和要求報名參加考試。二、一級建造師報考條件如下：（一）凡遵守*法律、法規，具備以下條件之一者，可以申請參加一級建造師執業資格考試：1、取得工程類或工程經濟類*專科學歷，工作滿6年，其中從事建設工程項目施工管理工作滿4年。2、取得工程類或工程經濟類*本科學歷，工作滿4年，其中從事建設工程項目施工管理工作滿3年。3、取得工程類或工程經濟類雙學士學位或研究生班畢業，工作滿3年，其中從事建設工程項目施工管理工作滿2年。4、取得工程類或工程經濟類碩士學位，工作滿2年，其中從事建設工程項目施工管理工作滿1年。5、取得工程類或工程經濟類博士學位，從事建設工程項目施工管理工作滿1年。（二）符合上述報考條件，于2003年12月31日前，取得建設部頒發的《建筑業企業一級項目經理資質證書》，并符合下列條件之一的人員，可*《建設工程經濟》和《建設工程項目管理》兩個科目，只參加《建設工程法規及相關知識》和《專業工程管理與實務》兩個科目的考試：1、受聘擔任工程或工程經濟類高級。2、具有工程類或工程經濟類*專科以上學歷并從事建設項目施工管理工作滿20年。（三）從2007年度考試開始，已取得一級建造師執業資格證書的人員，也可根據實際工作需要，選擇《專業工程管理與實務》科目的相應專業，報名參加“一級建造師相應專業考試”，報考人員須提供資格證書等有關材料方能報考。考試合格后核發*統一印制的相應專業合格證明。該證明作為注冊時增加執業專業類別的依據。（四）上述報考條件中有關學歷或學位的要求是指經*教育行政主管*承認的正規學歷或學位，從事建設工程項目施工管理工作年限是指取得規定學歷前、后從事該項工作的時間總和，其截止日期為考試報名年度當年年底。一級建造師專業類別：專業科目分為建筑工程(合并)、公路工程、鐵路工程、民航機場工程、港口與航道工程、水利水電工程、市政公用工程、通信與廣電工程、礦業工程、機電工程(合并) 10個專業類別，考生在報名時可根據實際工作需要選擇其一。

5.都是狠人！一建和造價雙持是什么體驗？

在建筑行業，論證書的地位，一級建造師和造價工程師是屬于*檔的。兩者作為市場需求比較大的項目專業，如果你同時擁有這兩個證書，那絕對是踏出了邁向巔峰的*步！那么，如果想要考的話，一建和造價哪個更好呢？答案是：都值得考！先別被難度勸退！告訴你，其實一鼓作氣拿下一建和造價的人其實不少，因為兩者有很大的相似度。一建考造價優勢已經擁有一建證書的，絕對可以考慮考造價工程師。因為建筑行業考試關聯度很大，內容相互交匯，拿下一本證書相當于另外一本證書教材的內容你已經掌握一半了，會越考越容易的。 而且從考試科目上來看，一級建造師考的內容比較廣泛，而造價工程師考的內容相對比較有深度，兩者沒有難易之分，主要還是看自己從事的工作主要接觸哪些，如果是接觸工程現場的比較多，一建會比較好考，如果接觸造價多，可能造價好考。那么問題來了那些同時擁有一建和造價的人現在是什么狀態呢？一起來看看吧（都是狠人啊）阿柴哥哥：我對證書的重要性深有體會。在找工作時，很多崗位要求必須有證書才會被錄用，而你恰好有的話，就意味已經刷掉了一大半無證的人；而且在崗位上在顯示自己的能力時，有證就有了底氣，雖然證書不是萬能的，但業務能力很出眾，又有證書在手，就絕對會很吃香。吉野太郎：16年拿到一建，17年通過注冊造價，這是我認為施工單位項目負責人需要的并且與一建同樣重要的證書，因為它給了我一個從造價角度分析工程的全新視角。竹杖芒鞋：我就是一建和造價連續考的，因為可以省一些精力，雖然有點辛苦就是了。但相比較*拿到的證書，在備考中收獲的知識才是最可貴的。比如在復習備考的過程中，我發現自己居然能看懂和計算之前一頭霧水很長的工程財務報表，這時候就覺得所有努力沒有白費。此后的工作中，雖然不直接從事預結算工作，但我對此已有了分析和發言的底氣。胖罐子胖摔：拿到證之后最直接的感受就是收入有提高，選擇也變的更多了，這不是雞湯，能切身感受到的。凡事都要堅持，*的途徑就是腳踏實地的學習，建議可以加一些好的交流群，互相監督共同進步，找人一起備考戰斗，心態也會不一樣。月巴月僉：一級造價工程師，人證合一的話造價的薪資相對一建會比較高，有在工程項目有這概、預、決算中的簽字權。而一級建造師，發展方向以管理為主，薪資和你的工作經驗和項目的積累會有直接的聯系，建造師證書對于施工單位的資質非常重要。我是直接考了一造，覺得工程造價的人才需求量比較大，就業渠道更廣些，專業技術人員去的造價工程師的后，可認定其具備工程師，助理工程師職稱，并可作為申報高一級職稱的條件，證書與職稱是掛鉤的，這也是你升職必備的。愛在荼蘼：我在畢業后進了一家工程咨詢機構，并做了五年工程咨詢工作（主要是編制項目可行性研究報告等），后來工作遇到了瓶頸，很多專業知識的欠缺迫使自己走上了考證這條不歸路。我先從自己從事的工作必須的咨詢工程師（投資）執業資格證開始考起，歷經四年，先后取得了咨詢工程師（投資）、二級建造師、一級建造師、造價工程師、監理工程師，其中咨詢工程師、二級建造師和一級建造師都是一次性通過的，造價工程師因案例分析一門，我考了四年，全憑毅力啃下這些專業知識，個中艱辛自知……很多人關心自己應該考哪類證，我個人的建議是根據自己從事的工作確定，先取得自己本職工作必須的執業資格證，再決定是否有精力和必要考其他類型的證書。如果你僅僅只是為了*，未來*將越來越難，要做好思想準備。三言兩語：我運氣比較好，14年過一建，16年過造價，評中級職稱。做過咨詢干過施工，做過標底投過標。剛知道成績那幾天人走路都是飄著的，感覺錢途一片光明。但是實際上除了每年多了公司的幾萬補貼，其他一切都沒有改變。所以，那些說考到了證書馬上升職加薪走上人生巔峰的那種回答，你們看看就好別當真，證書真的不是最重要的，重要的是在準備考試的過程中培養學習能力，信息搜集能力。這些是自己的人生附加值，證書只是附帶而已。這些大神們的回答對你有沒有幫助呢？考證要趁早祝你2021逢考必過噢~

通過以上的講解希望對您有所幫助。