關于運營和供應鏈管理的就業方向,物流管理專業的就業方向和汽車運營和修理專業的就業方向如何?它的發展前景會更好嗎?航運物流管理和供應鏈管理哪個研究方向好,香港城市*運營和供應鏈管理課程碩士就業率
1.物流管理專業就業方向和汽車運營和修理專業就業方向如何?它的發展前景會更好嗎?
物流管理專業是*為了適應社會主義市場經濟的需要,培養學生具有扎實的管理學基礎、經濟學和信息技術基礎知識、高英語水平和計算機基礎技能開設的課程專業。其旨在掌握工科基礎知識的前提下,熟悉法規,掌握現代物流管理理論、信息系統的手段、方法,具備物流管理、規劃、設計等較強實務運作能力,成為高級現代物流管理人才。所謂物流,就是物質資料從供給者到需求者的物理運動。它包括運輸、儲存、搬運、分揀、包裝、加工等多個環節。該專業開設主要課程有:物流概論、市場營銷、經濟地理、國際貿易概論、管理學原理、商務英語、運輸組織技術、倉庫與配送管理、物流信息管理等課程。作為物流管理專業的畢業生可在物流企業、港口、海關、貨運公司、商貿企業等就業,就業前景良好。今后一段時間,除了儲存、運輸、配送、貨運代理等領域物流人才短缺外,相關系統化管理人才、知道進出口貿易業務的專業操作人才、電子商務物流人才、掌握商品配送和資金周轉、成本計算等相關知識和操作方法的國際物流高級人才更受歡迎。物流專家已被列為*12種不足人才之一,差距達到60萬人以上。目前*的物流人才是掌握現代經濟貿易、運輸和物流理論和技能,具有扎實英語能力的國際貿易運輸和物流經營型人才,他們的年收入*可達100萬元。伴隨著我國社會主義市場經濟體系的建立、全球經濟一體化進程的加速和科技的飛速發展,物流產業做為國民經濟中的新興產業*,將變成本世紀重要產業和國民經濟的新增長點。從中央到地方,以及許多市場意識敏銳的企業,將物流作為提高市場競爭力和提高企業核心競爭力的重要手段,將現代物流理念、先進的物流技術和現代物流模式引入*、地方經濟建設和企業經營和管理。然而,*的物流教育仍然常滯后,現代物流綜合人才、企業特別是流通企業改造傳統物流加強物流管理、城市規劃物流系統運營、第三方物流企業運營技術操作等現代物流人才嚴重不足,阻礙了經濟發展和經濟效益的提高。本專業畢業生可在物流企業、工商企業、貨代公司、配送中心、港口、貨物集散中心和物流基地(園區)、物流管理咨詢公司及相關行政、事業單位等從事采購、倉庫、包裝、配送、運輸、計劃等物流業務運營管理、物流服務咨詢和計劃、供應鏈管理、物流系統計劃和設計等工作。汽車運用和維護專業,培養適應社會主義現代化建設需求的德、智、體全面發展,具有初步汽車設計能力,能從事汽車制造、檢查、維護、市場營銷、管理、服務等工作的應用型、復合型工程技術人才。畢業生應掌握以下知識和能力:力學、機械工程、金屬技術等基本理論和基本知識;掌握汽車和發動機的結構和原理;對汽車和各部件、總成進行性能測試和分析的基本知識和基本技能;對汽車制造和維護技術和操作的基本能力;對汽車常見故障的判斷和測試的初步能力;對汽車技術服務的基本能力;對企業技術經濟分析和生產管理的初步能力。本專業畢業生可以在各種汽車修理企業從事汽車發動機修理、底盤修理、汽車電氣修理和汽車外形修理等各種汽車修理工作,也可以從事汽車零部件管理、汽車修理業務接待、汽車及零部件銷售等工作
2.航運物流管理和供應鏈管理哪個研究方向好
供應鏈管理領域確實包括航運物流管理。供應鏈領域基本上包括企業整體的運營/運營,市場、銷售、生產、財務、產品設計、物流等都是他研究的范圍。航運物流只針對運輸方面,而且多被稱為運輸和海洋運輸。這也是目前全球供應鏈環境中不可或缺的一個方面。如果是研究生課題,建議選擇航運管理,課題小,目前國內成果少。純粹學習或選擇供應鏈,首先從整體上理解其代表性的意義,然后進行有針對性的研究,站在更高的地方,看問題確實更徹底。只有個人觀點!
3.香港城市*運營與供應鏈管理課程式碩士就業率
不好說!授課式多為兼讀方式,也就是說本身已經在職,大約*就業……但是,這門課程對于香港的現狀,很多雇主都希望員工有這樣的知識,如果沒有經驗的話|找工作也不難……
本文就運營和供應鏈管理的就業方向進行說明
。