低空無人機操控技術作為一門新興技術,在各行業領域都發展著自己獨特的作用,由于無人機成本低、無傷亡風險、機動性能好、可進行超視距飛行、使用方便高效等特點也廣泛應用在各行業領域。不過隨著無人機應用的普及,人們對于無人機操控技術水平要求也是越來越高,無人機駕駛員的需求也越來越多。
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行業現狀
隨著科技的發展無人機應用除軍事用途外,在民用領域也越來越廣闊。由于無人機具有運行成本低、無人員上網風險、機動性能好、可進行超視距飛行、使用方便高效等特點,目前已被成功應用于影視航拍、測繪航測、高壓線巡查、遠程監控、救災救援、地址勘探、農藥噴灑、商業表演等領域,越來越多的行業正希望用無人機取代傳統的工作方式。
據官方數據,截止2015年12月31日,我國的持證駕駛員已達到2142人。段志勇老師介紹,這其中"80后"群體占到一半以上,而"90后"也有近三成的比例。無人機駕駛員在各地區人口中所占的比例顯示,華北地區達到3.71(每百萬人中駕駛員數量),明顯高于新疆地區的2.26和中南地區的1.64,其中香港地區也在去年實現了無人機駕駛員的"零突破"。
行業前景
由于我國低空無人機操控技術起步較晚。培訓機構較少。當下無人機研發、生產、應用等機構對低空無人機操控人才的需求非常迫切,人才需求缺口大、供不應求,無人機駕駛員將是令人向往的高薪職業,又是緊缺人才之一。
在民航局發布《輕小型民用無人機系統運行暫行規定》之后,*無人機用戶必須考取駕照才能夠合法使用無人機,同時無人機能在哪里飛、如何飛,現在也有了"交規",飛速增長的無人機駕駛員數量背后,反映了無人機行業巨大的市場潛力。*目前各行各業對無人機的需求是非常大的,而未來無人機培訓必然將走向細化,包括測繪、電力、氣象、環保、國土、海監等行業級無人機駕駛員的需求量就在5萬人左右,以媒體行業為例,據估計,單是*電視臺就有約1萬人需要考取無人機駕照,可以說,在很長一段時間內,我國無人機駕駛員都將處于一種供不應求的狀態,無人機駕駛員職業也將在長期保持火爆。