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      汽車金屬零件的保管

      日期:2006-01-13 00:00:00     瀏覽:145    來源:廣州汽車培訓網

          汽車在使用、維修過程中,要經常更換各種零件,這些零件的技術狀況直接影響到汽車的使用壽命和安全性。從汽車使用的角度來看,無論是家用車還是公務用車,或多或少都要存有一些備用零件,至于汽車維修廠、站,那就更需要儲存一定數量的配件。因此,如何保管、維護好這些配件,特別是數量較大的金屬配件,對提高汽車使用效率和維修質量具有重要的意義。

          一、金屬零件的保管要求

          1.儲存環境(庫房)

          儲存金屬配件的倉庫應干燥通風,遠離有害氣體;庫房內的配件不得與化學藥品、酸堿物質一同存放;庫內應設有溫度計、濕度計及溫度和濕度調節設施;配件應在貨架上有序存放,貨架之間及貨架與墻壁之間應有安全間距。不便放在貨架上的大件,不要直接放在地上,應用墊板架起,與地面保持一定的空隙。

          2.配件入庫驗收中應注意的問題

          入庫配件除按規定進行入庫驗收及技術檢驗外,還需對入庫零件的包裝防護情況進行全面檢查。除進行技術檢驗必需拆封外,一般應保持原包裝和封護的完整性。如發現包裝破損、配件銹蝕等情況,要及時處理。

          3.庫內溫度和濕度的控制

          根據季節和氣溫變化,及時調節庫房內的溫度和濕度,使溫度保持在20-30℃,相對濕度保持在75%以下。

          4.適時涂油防銹

          金屬配件在倉庫儲存時間較長時,其防護油脂可能揮發,包裝可能破損,這時要結合定期或不定期盤點,檢查配件防護情況,及時進行防銹處理。配件精加工的工作表面有輕微銹斑,可用干凈棉紗沾少許機油擦拭,絕不能用砂布或銼刀清除。銹蝕嚴重影響使用的,應當報廢。

          配件清除銹斑后,應涂油保管。傳統的金屬配件防銹方法是將配件放入熔化的石蠟中浸一下,取出晾凝后用布、塑料或紙包裝。精度高的零件可先在熱的礦物油中浸透,用布包好后再浸蠟;也可根據配件的不同特性和儲存要求,選用不同的防銹油脂進行處理。

          5.防止配件碰傷

          配件的精加工工作表面,特別是一些較大的和較重要的配件,如曲軸、凸輪軸、氣缸體、氣缸蓋、差速器殼等,除涂防銹油外,還要加以防護性的包裝(如木箱等),目的是避免精加工的工作面碰傷。一般正規的配件制造廠出廠的配件,都是按照*標準要求包裝的。這些包裝在運輸和儲存的過程中不應損毀,如有損壞,應當照原樣修復。配件在倉庫的發貨、進貨、清理、盤點過程中,更應注意保護,使在庫的配件不致被碰傷。應禁止將笨重的配件在地上拖來拖去。

          二、金屬零件的防銹去銹

          1.金屬腐蝕的原因

          金屬的腐蝕有化學腐蝕和電化學腐蝕兩大類。

          (1)化學腐蝕

          金屬材料與外界介質發生化學反應而損壞的現象稱為化學腐蝕。化學腐蝕過程中不產生電流,只是一種單純的化學作用。如金屬表面在常溫干燥的大氣中所產生的氧化。對不同的金屬而言,氧化物的結構和性質是不同的,有的能在金屬表面形成一層細密而又穩定牢固的氧化膜,使內層金屬和外界介質隔離,起到保護作用,如鉻、鋁、鋅等;而有的氧化層則疏松易脫落,使內層金屬繼續受到腐蝕介質的侵蝕,這種金屬腐蝕的速度就很快,如鐵、鎂、銅等。金屬的氧化速度在高溫下比在低溫下快得多,而阻止金屬與氧化性強的介質接觸,可減緩或防止金屬的化學腐蝕。常見的腐蝕介質有氧、氫、一氧化碳、二氧化碳、硫化氫、氯化氫及工業廢氣等。

          (2)電化學腐蝕

          在腐蝕過程中伴有電流產生的腐蝕,叫電化學腐蝕。

          金屬中或多或少總會含有某些雜質,不同的金屬有不同的電位,同一種金屬內的不同組成物也有不同的電位。當金屬與某一種能導電的溶液接觸時,就會出現電位差,使溶液中出現電子流,使電位低的金屬首先被腐蝕。

          腐蝕除決定于金屬本身的化學性質外,還與周圍的介質和金屬的組織結構有很大關系。如潮濕環境比干燥環境容易銹蝕,雜質多的比雜質少的金屬容易銹蝕,高溫條件下比低溫條件下容易銹蝕,有害雜質多的、臟的環境比空氣流通、干凈的環境易銹蝕,金屬零件表面光潔度低的比表面光潔度高的易銹蝕等等。

          2.常見金屬的銹蝕特征

          (l)鋼和鑄鐵

          開始生銹時,表面呈暗灰色,逐漸形成黃褐色粉末狀銹跡,再發展則成為一片片褐色或棕色的疤痕。

          (2)銅及其合金

          銹蝕特征為棕紅色或綠色薄層。銅表面上生成的綠銹主要成分為堿式碳酸銅;氫氧化銅是深藍色,氧化亞銅為紅色,氧化銅為黑色。

          (3)鋁及其合金

          銹蝕特征為白色或暗灰色的斑點,有時銹蝕處出現白色粉末,再發展下去,出現被銹蝕產物充滿的銹坑。

          (4)鍍鋅、鍍鎘、鍍錫

          鍍層銹蝕特征為灰色、黑色斑點或白色粉末狀薄層。

          (5)發藍零件

          發藍本身就是人為的氧化層保護膜,其銹蝕特征為褐色的銹點或銹斑,有時與發藍的顏色(紫褐色、藍黑、藍褐色)差別不大。

          (6)磷化零件

          磷化膜上的腐蝕特征同鋼鐵件。其它如鋅、鋁合金磷化后腐蝕同鋅、鋁合金本身直接腐蝕的特征相同。

          (7)噴砂零件

          原為灰白色的均勻細粒狀噴砂表面,當腐蝕時呈鐵銹顏色。

          (8)涂漆件

          在涂漆層下出現銹蝕時,會造成漆層鼓起、起泡,以致膨脹剝落,泛出鐵銹。

          3.金屬零件的防銹方法

          常用的金屬零件防銹方法有氧化法、磷化法、電鍍法、噴涂塑料涂層法、刷涂防銹涂料法等。前幾種一般用于零件制造過程中,只介紹刷涂防銹涂料法。

          (1)各種鋼鐵零件

          可涂以防銹漆。先將紅彤防銹漆(底漆)涂在零件表面上,再涂上一層灰防銹漆(面漆),注意零件的加工表面不能涂漆。

          (2)軸承可涂含有1%精制松香的凡士林涂劑。

          (3)彈簧彈簧不得涂油,如發現銹痕,可用軟刷清除后涂以石墨。

          (4)各種螺栓可用煤油刷洗干凈后,涂以薄薄一層中性礦物質廢機油。

          (5)各種精密零件、工具等

          可涂以各種防銹脂。

          在金屬零件的防銹工作中,涂刷防銹油脂的方法簡便實用。市售的成品防銹油料品種很多,常見的有防銹油、防銹脂、防銹潤滑兩用脂、氣相緩蝕劑、可剝性塑料等,可根據配件的不同品種和不同的防護要求來選擇使用。

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