南昌一建考試有沒有比較報培訓(xùn)班，早起的鳥兒有蟲吃，南昌一級建造師培訓(xùn)，請睜大你的眼睛，接下來的建造師證書有效期，一級建造師培訓(xùn)，一建證書的含金量，一級建造師的證書價值，一級建造師怎么去找*單位，一級建造師那個專業(yè)難考即將閃亮登場。
建造師證書有效期
很多人對于證書有這樣一個誤解，就是一證用終身，但其實早就沒有了這種制度，證書是有有效期的，所以這一點也需要注意。建造師執(zhí)業(yè)資格注冊有效期一般為3年，有效期滿前3個月，持證者應(yīng)到原注冊管理機構(gòu)辦理再次注冊手續(xù)。在注冊有效期內(nèi)，變更執(zhí)業(yè)單位者，應(yīng)當及時辦理變更手續(xù)。再次注冊者，除應(yīng)符合本規(guī)定第十八條規(guī)定外，還須提供接受繼續(xù)教育的證明。
一級建造師培訓(xùn)
通過培訓(xùn)學(xué)習(xí)的最終權(quán)主要還是在于自己，其實很多時候只是建議大家如果實在是沒有什么基礎(chǔ)的話，*的是通過專業(yè)的來培訓(xùn)效率比較高。老師授課的好壞跟學(xué)員的學(xué)習(xí)有很大關(guān)系，考試的好壞跟學(xué)員的學(xué)習(xí)也有很大關(guān)系，老師講的好，更需要學(xué)員學(xué)的好;如果說老師講的*跟考點有關(guān)，那么學(xué)員需要150%去學(xué)習(xí)，理解，分析、弄透，您才可以*的通過這門考試。
南昌一級建造師培訓(xùn)一建證書的含金量
大家可以想一下這樣一個問題，如果證書含金量不高的話，為什么會有那么多去考，由于政策的重視，大家都希望能享受到更好的待遇。在如今一級證書含金量的因素有很多，政策變化、證書的市場供需、不同專業(yè)以及地區(qū)等等。就在目前的市場來看，一級證書的含金量還很不錯。注冊建造師資格是擔任大中型工程項目經(jīng)理的一項必要性條件，是*的強制性要求。
一級建造師的證書價值
自從2019年人力資源社會保障部官網(wǎng)發(fā)布《關(guān)于深化工程技術(shù)人才職稱制度改革的指導(dǎo)意見》，提出實現(xiàn)職稱制度與制度有效銜接。以及部分省份明確說明擁有一級建造師職稱的人員可以直聘工程師。大大使得一級建造師含金量蹭蹭上漲，不但能得到更好的工作晉升機會，還能大大提高薪資報酬。
一級建造師怎么去找*單位
首先你得知道目前你所在地有哪些企業(yè)是需要一級建造師證書（需要上升或者需要保資質(zhì)的企業(yè)）。然后再去查找這些個企業(yè)叫什么名字，這里告訴大家主要是注冊過一建的企業(yè)都是有需求的。第三篩查超過15個以上的企業(yè)，其他1-14個注冊一建的就應(yīng)該是需要升級施工承包一級資質(zhì)的企業(yè)了。第四搜索潛在需求的單位的聯(lián)系方式，然后挨個打電話聯(lián)系，你就知道別人需不需要*了。
一級建造師那個專業(yè)難考
一級建造師在我們建筑行業(yè)應(yīng)用是最多的，他有十個專業(yè)，根據(jù)網(wǎng)上的一段調(diào)查顯示建筑專業(yè)通過率大概在7-10%，機電專業(yè)通過率大概在4%，市政專業(yè)通過率大概在3%，鐵路通過率大概在3%，公路通過率大概在4%，水利水電通過率大概在3%，通信廣電通過率大概在2%-3%，礦業(yè)工程通過率大概在2%-3%，港口與航道工程通過率大概在2%-3%，民航機場工程通過率大概在2%。由此可見最難的是冷門專業(yè)民航機場工程，這也不是官方公布的數(shù)據(jù)，我們也沒法說民航工程師最難得，只要是你去認真努力學(xué)習(xí)了的，沒有難不難之說。
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