南京棲霞區一級建造師培訓學校推薦，對于南京一級建造師培訓哪里好，我們可以看一下好在哪里，建造師證書注冊，一級建造師報名流程，一建證書的含金量，建造師的綜合性考試，一級建造師的意義，一建的市場趨勢如何，一級建造師那個專業好，一級建造師那個專業難考。

建造師證書注冊

取得了建造師證書當然是一件很值得慶祝的事情，但是隨后注冊也是需要注意的，需要一些條件，二級建造師就業面寬廣，同時具備工作經驗和資質證書的人才，在職場中具備超高競爭力，對于懂管理、懂技術的高素質復合型人才，既有理論水平，也有豐富的實踐經驗和較強的組織能力，當然能夠獲得更多的晉升機會。

一級建造師報名流程

一級建造師的報名流程，是需要大家上心的一個問題，需要攜帶哪些文件和資料，都要提前準備好的。目前絕大部分省市都采取網上報名、現場審核的方式進行報名工作，通常都在省人事考試中心網上填寫相關報名信息，然后將該報名表打印蓋章后，附帶身份證、學歷證明等資料在指定時間去指定地點進行資格審核工作，考前一般在網上直接打印準考證，部分地區去現場領取準考證。

一建證書的含金量

大家可以想一下這樣一個問題，如果證書含金量不高的話，為什么會有那么多去考，由于政策的重視，大家都希望能享受到更好的待遇。在如今一級證書含金量的因素有很多，政策變化、證書的市場供需、不同專業以及地區等等。就在目前的市場來看，一級證書的含金量還很不錯。注冊建造師資格是擔任大中型工程項目經理的一項必要性條件，是*的強制性要求。

建造師的綜合性考試

其實考證無疑就是提高自己的專業水平能力，所以大家要理解的是，并不是為了考證而考證，這樣是沒有什么意義的。對于工程從業人員而言，進行一級建造師這樣的綜合性考試，可以顯著提升自身的專業技術水平。一建的復習備考，需要系統地學習專業知識，在考證的同時也提高了日常的工作技能，一級建造師考試與實際工作的結合日益緊密，對工作大有裨益。

一級建造師的意義

一級建造師的資格證書被稱為很多人的一個難點，但其實還好，主要還是在于對專業知識的掌握。一級建造師，是一級建造師考試共四科，分為公共課和專業實務課。專業實務課是重中之重，其中絕大部分人沒有通過一建考試，都是掛在這一科上了。實務與公共課難度排名：實務，管理，經濟，法規，實務至少上要花費70%甚至更多的精力去復習。

一建的市場趨勢如何

你知道我們國內現在對一級建造師的需求有多大碼？你知道目前市場上一級建造師的缺口有多大嗎？今天小編通過這兩點給各位朋友看看目前我們國內一級建造師的市場情況是指怎么樣的。根據*數據統計顯示，我沒過建筑業企業林林總總有差不多40萬家，就業人員達到5000萬人，目前還有在校生關于土木工程專業的學生至少有300萬，按照比例老看畢業后能取得建造師證書的可能只有200萬人，一建按照40%的概率可能有50多萬的人，雖然報考的人很多，但是通過情況卻不是很理性，這才到時市場上供需不足。一建的市場一片明朗。因為需求在逐漸增加。

一級建造師那個專業好

一級建造師專業包含十個專業，十個專業當中當屬建筑、市政、水利比較熱門，也是許多人去選擇的*，也可以說這幾個專業比較好，但是十個專業中，不管是那個專業，在建造師行業來說，只有適不適合，沒有好與不好之分，不一定那些冷門一點的專業就不好，薪資高不高，這只是要看個人的需求，熱門的專業就業競爭相對比較大，而冷門的專業就業競爭壓力小，薪資也不一定比熱門專業低。

一級建造師那個專業難考

一級建造師在我們建筑行業應用是最多的，他有十個專業，根據網上的一段調查顯示建筑專業通過率大概在7-10%，機電專業通過率大概在4%，市政專業通過率大概在3%，鐵路通過率大概在3%，公路通過率大概在4%，水利水電通過率大概在3%，通信廣電通過率大概在2%-3%，礦業工程通過率大概在2%-3%，港口與航道工程通過率大概在2%-3%，民航機場工程通過率大概在2%。由此可見最難的是冷門專業民航機場工程，這也不是官方公布的數據，我們也沒法說民航工程師最難得，只要是你去認真努力學習了的，沒有難不難之說。

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