歡迎你報(bào)名 長(zhǎng)沙鐵航職業(yè)中專學(xué)校
護(hù)理系有專任教師44人,其中博導(dǎo)1人,享受湖南省特殊津貼*1人,高級(jí)職稱18人,*執(zhí)業(yè)醫(yī)師12人,*執(zhí)業(yè)護(hù)士29人,*職業(yè)技能鑒定考評(píng)員16人,"雙師型"教師占教師總數(shù)93%。其中8人獲得 "*教師"、"青年教學(xué)能手"、"青年骨干教師培養(yǎng)對(duì)象"、"株洲市好老師"榮譽(yù)稱號(hào)。近年來(lái),全系累計(jì)獲得省、市級(jí)及校級(jí)立項(xiàng)課題50余項(xiàng),公開發(fā)表論文130余篇,主編和參編*規(guī)劃教材、省編教材50余部
有利于培養(yǎng)青少年健全的人格與社會(huì)主義價(jià)值觀
隨著社會(huì)改革的深化,社會(huì)不誠(chéng)信,缺乏正義的現(xiàn)象日益凸顯,從毒牛奶,地溝油等事件的曝光,到"老人摔倒扶與不扶"的道德拷問(wèn),都讓"誠(chéng)信.正義"面臨著沖擊和考驗(yàn)。學(xué)校中也同樣存在著嚴(yán)重的誠(chéng)信缺失,例如考試作弊,霸凌恐嚇等現(xiàn)象屢禁不止。中學(xué)生誠(chéng)信危機(jī),正義感缺失現(xiàn)象呈現(xiàn)不斷蔓延之勢(shì),這些都需要引起我們的重視。由此我們說(shuō)在工作中不斷加強(qiáng)教育,強(qiáng)化誠(chéng)信正義品質(zhì)的宣傳教育是時(shí)代擺在我們面前的現(xiàn)實(shí)任務(wù)。在此背景下,**傳統(tǒng)文化中關(guān)于"仁愛(ài)""誠(chéng)信""義利之辨""舍生取義"等方面的價(jià)值理念,極大豐富了中學(xué)生德育內(nèi)容,有利于促進(jìn)中學(xué)生形成社會(huì)主義核心價(jià)值觀。中學(xué)生缺乏"自強(qiáng)不息"進(jìn)取精神正是當(dāng)代中學(xué)生群體所面臨的問(wèn)題。近年來(lái),中學(xué)生自殺事件頻繁發(fā)生,又發(fā)自殺的起因很多,如考試不及格,家庭矛盾,人際關(guān)系不和等等,而究其根源,大部分是因?yàn)楫?dāng)代中學(xué)生在面對(duì)挫折困難時(shí),心理承受能力弱,一味逃避問(wèn)題,*后將自己逼上絕路。因此,將*傳統(tǒng)文化中自強(qiáng)不息的精神引入教育中,教育學(xué)生如何正確面對(duì)挫折,塑造健全人格,如何在困境依舊能夠保持堅(jiān)韌不拔,不屈不挽的頑強(qiáng)意志,這是我們教育工作中重要的環(huán)節(jié)。
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5.如何保證新舊中職*助學(xué)金政策平穩(wěn)過(guò)渡?
答:采取"老生老政策、新生新政策"的辦法,具體而言:(1)2012年秋季學(xué)期至2013年春季學(xué)期,助學(xué)金政策覆蓋*涉農(nóng)專業(yè)學(xué)生和非涉農(nóng)專業(yè)家庭經(jīng)濟(jì)困難學(xué)生,以及*農(nóng)村(含縣鎮(zhèn))學(xué)生和城市家庭經(jīng)濟(jì)困難學(xué)生。(2)從2013年秋季學(xué)期起,將助學(xué)金政策覆蓋范圍調(diào)整為一、*涉農(nóng)專業(yè)學(xué)生和非涉農(nóng)專業(yè)家庭經(jīng)濟(jì)困難學(xué)生。
專業(yè)介紹
一、行業(yè)簡(jiǎn)介
根據(jù)《新時(shí)代交通強(qiáng)國(guó)鐵路先行規(guī)劃綱要》,直至2035年,*鐵路營(yíng)運(yùn)里程達(dá)到20萬(wàn)公里,其中高速鐵路7萬(wàn)公里。鐵路干線越來(lái)越發(fā)達(dá),遍及*多數(shù)軌道,由此需要更多的鐵路專業(yè)人才建設(shè)和服務(wù)。根據(jù)城市軌道交通職業(yè)人才配備標(biāo)準(zhǔn),每建設(shè)一公里城市軌道交通線路,至少需要60名管理及技術(shù)人員;每開通一條地鐵線路,均需要各類專門人才1000余人。由此可見(jiàn),鐵道類專業(yè)人才的需求量巨大。根據(jù)不完全的統(tǒng)計(jì),我國(guó)鐵路線路所需人才與應(yīng)聘人才之間的比例達(dá)到了10:3。鐵路學(xué)校主要培養(yǎng)能從事鐵路交通通訊設(shè)備的維護(hù)、設(shè)計(jì)、分析判斷、檢修和處理故障、管理、安裝、施工的專業(yè)技能型人才,與我國(guó)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)要求相適應(yīng),德、智、體、美等方面全面發(fā)展,掌握必需的文化科學(xué)知識(shí)和鐵道專業(yè)知識(shí),畢業(yè)生主要面向鐵道類(包含鐵路、城軌、地鐵)的相關(guān)單位工作的相關(guān)單位工作。
二、升*校
湖南高速職業(yè)技術(shù)*、湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)*、湖南鐵道職業(yè)技術(shù)*、湖南交通職業(yè)技術(shù)*等。
護(hù)理系有專任教師44人,其中博導(dǎo)1人,享受湖南省特殊津貼*1人,高級(jí)職稱18人,*執(zhí)業(yè)醫(yī)師12人,*執(zhí)業(yè)護(hù)士29人,*職業(yè)技能鑒定考評(píng)員16人,"雙師型"教師占教師總數(shù)93%。其中8人獲得 "*教師"、"青年教學(xué)能手"、"青年骨干教師培養(yǎng)對(duì)象"、"株洲市好老師"榮譽(yù)稱號(hào)。近年來(lái),全系累計(jì)獲得省、市級(jí)及校級(jí)立項(xiàng)課題50余項(xiàng),公開發(fā)表論文130余篇,主編和參編*規(guī)劃教材、省編教材50余部
有利于培養(yǎng)青少年健全的人格與社會(huì)主義價(jià)值觀
隨著社會(huì)改革的深化,社會(huì)不誠(chéng)信,缺乏正義的現(xiàn)象日益凸顯,從毒牛奶,地溝油等事件的曝光,到"老人摔倒扶與不扶"的道德拷問(wèn),都讓"誠(chéng)信.正義"面臨著沖擊和考驗(yàn)。學(xué)校中也同樣存在著嚴(yán)重的誠(chéng)信缺失,例如考試作弊,霸凌恐嚇等現(xiàn)象屢禁不止。中學(xué)生誠(chéng)信危機(jī),正義感缺失現(xiàn)象呈現(xiàn)不斷蔓延之勢(shì),這些都需要引起我們的重視。由此我們說(shuō)在工作中不斷加強(qiáng)教育,強(qiáng)化誠(chéng)信正義品質(zhì)的宣傳教育是時(shí)代擺在我們面前的現(xiàn)實(shí)任務(wù)。在此背景下,**傳統(tǒng)文化中關(guān)于"仁愛(ài)""誠(chéng)信""義利之辨""舍生取義"等方面的價(jià)值理念,極大豐富了中學(xué)生德育內(nèi)容,有利于促進(jìn)中學(xué)生形成社會(huì)主義核心價(jià)值觀。中學(xué)生缺乏"自強(qiáng)不息"進(jìn)取精神正是當(dāng)代中學(xué)生群體所面臨的問(wèn)題。近年來(lái),中學(xué)生自殺事件頻繁發(fā)生,又發(fā)自殺的起因很多,如考試不及格,家庭矛盾,人際關(guān)系不和等等,而究其根源,大部分是因?yàn)楫?dāng)代中學(xué)生在面對(duì)挫折困難時(shí),心理承受能力弱,一味逃避問(wèn)題,*后將自己逼上絕路。因此,將*傳統(tǒng)文化中自強(qiáng)不息的精神引入教育中,教育學(xué)生如何正確面對(duì)挫折,塑造健全人格,如何在困境依舊能夠保持堅(jiān)韌不拔,不屈不挽的頑強(qiáng)意志,這是我們教育工作中重要的環(huán)節(jié)。
歡迎你報(bào)名 長(zhǎng)沙鐵航職業(yè)中專學(xué)校
5.如何保證新舊中職*助學(xué)金政策平穩(wěn)過(guò)渡?
答:采取"老生老政策、新生新政策"的辦法,具體而言:(1)2012年秋季學(xué)期至2013年春季學(xué)期,助學(xué)金政策覆蓋*涉農(nóng)專業(yè)學(xué)生和非涉農(nóng)專業(yè)家庭經(jīng)濟(jì)困難學(xué)生,以及*農(nóng)村(含縣鎮(zhèn))學(xué)生和城市家庭經(jīng)濟(jì)困難學(xué)生。(2)從2013年秋季學(xué)期起,將助學(xué)金政策覆蓋范圍調(diào)整為一、*涉農(nóng)專業(yè)學(xué)生和非涉農(nóng)專業(yè)家庭經(jīng)濟(jì)困難學(xué)生。
專業(yè)介紹
一、行業(yè)簡(jiǎn)介
根據(jù)《新時(shí)代交通強(qiáng)國(guó)鐵路先行規(guī)劃綱要》,直至2035年,*鐵路營(yíng)運(yùn)里程達(dá)到20萬(wàn)公里,其中高速鐵路7萬(wàn)公里。鐵路干線越來(lái)越發(fā)達(dá),遍及*多數(shù)軌道,由此需要更多的鐵路專業(yè)人才建設(shè)和服務(wù)。根據(jù)城市軌道交通職業(yè)人才配備標(biāo)準(zhǔn),每建設(shè)一公里城市軌道交通線路,至少需要60名管理及技術(shù)人員;每開通一條地鐵線路,均需要各類專門人才1000余人。由此可見(jiàn),鐵道類專業(yè)人才的需求量巨大。根據(jù)不完全的統(tǒng)計(jì),我國(guó)鐵路線路所需人才與應(yīng)聘人才之間的比例達(dá)到了10:3。鐵路學(xué)校主要培養(yǎng)能從事鐵路交通通訊設(shè)備的維護(hù)、設(shè)計(jì)、分析判斷、檢修和處理故障、管理、安裝、施工的專業(yè)技能型人才,與我國(guó)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)要求相適應(yīng),德、智、體、美等方面全面發(fā)展,掌握必需的文化科學(xué)知識(shí)和鐵道專業(yè)知識(shí),畢業(yè)生主要面向鐵道類(包含鐵路、城軌、地鐵)的相關(guān)單位工作的相關(guān)單位工作。
二、升*校
湖南高速職業(yè)技術(shù)*、湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)*、湖南鐵道職業(yè)技術(shù)*、湖南交通職業(yè)技術(shù)*等。
