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懷化師范高等專科學校 單招錄取分數線
軌道交通運營管理*
軌道交通運營管理*是以軌道交通運輸類、財經商貿類專業為主的*。是*級、省本級師資培訓基地,同時也是周邊大中型企業員工繼續教育、團隊精英培訓基地。*在校學生2200人,師資力量雄厚,專任教師51人,副教授以上職稱比例達43%。博士、碩士42人,省級骨干教師、省級專業帶頭人10人,聘請校外企業*、兼職教師45人。*教師專業技能過硬,在省和*級的各項專業技能比武中獲獎無數,近五年斬獲省級、*級獎項44項。目前,*共7個專業,高速鐵路客運乘務、城市軌道交通運營管理、鐵道交通運營管理、鐵路物流管理、電子商務、商務英語、會計。其中城市軌道交通運營管理專業是*財政支持的重點專業、湖南省精品專業。城市軌道交通運營管理、鐵道交通運營管理、高速鐵路客運乘務、鐵路物流管理專業是湖南省卓越校重點建設專業。電子商務、商務英語、會計專業是*示范建設中地方財政支持的重點專業。*與廣鐵集團、南昌局、上海局、廣州地鐵、蘭州地鐵、長沙地鐵、中信銀行、阿里巴巴公司、世聯地產、中原地產、時代新材等*30余家企業開展訂單培養等深度合作。近五年共有89人次學生在技能大賽上獲得*及行指委獎項28項,其中一等獎21人次,二等獎34人次,三等獎34人次。
*生升入高中的比例是多少?相信家有*生的學生和家長都很清楚,雖然每一個省(市)的升學率都不一樣,但是毫無意外,都是在50%左右,這也就意味著會有差不多一半的*生上不了高中。 而這樣的結果是和*的政策導向有關的,早在2010年,《*中長期教育改革和發展規劃綱要(2010-2020年) 》就豎起了一面大旗:今后一個時期,總體保持普通高中和中等職業學校招生規模大體相當。大體相當,也就是各占50%,也就是要刷下去一半的學生。千萬不要以為這個綱要僅僅只是一個政策而已,它是在切實推行、而且一定會實現的戰略目標。毋庸置疑,隨著一聲號召,各地*終都會實現*錄取率維持在50%左右的目標,所以家有*生必須接受這個結果:一半的孩子上不了高中,且不接受反駁!
室內軟裝設計
專業類別: 室內設計
專業方向: 室內軟裝設計
專業院系: 環境藝術設計系
室內軟裝設計專業專業介紹
室內軟裝設計師在*是一個新興的朝陽行業,行業前景非常廣闊,目前在北京、上海、廣州、深圳等大城市,軟裝設計師供不應求。中小城市的需求也在不斷擴大,以長沙為例,大大小小的軟裝公司如雨后春筍般的涌現出來,傳統的室內設計公司也紛紛增設軟裝設計部,對軟裝設計師的需求極大。
目前,剛剛畢業的軟裝設計專業的學生和主流專業畢業的學生的工資起點收入相差不大,但是經過兩三年的市場積累,軟裝設計專業的學生的收入水平經常遠遠超過其他主流專業,年薪過十萬的大有人在,更有少數人可以年薪百萬。
那么到底什么是"室內軟裝設計"呢,可以這么理解,"硬裝"類似人的身體骨骼,等生長成型之后,很難再去改變,需要通過后天的"軟裝"來美化,類似很多女孩,先天的長相雖不好,但通過化妝師的專注修飾,也會打造成美女。同樣,軟裝設計師類似化妝師,不管你的住所先天如何,不管是"高富帥"還是"矮矬窮",通過專注的軟裝設計,或者加深"高富帥"的程度,或者使之成為"高富帥"。
(2)女生身高165cm至174cm,或踮腳摸高達2.20米以上;男生身高175cm至185cm。身材勻稱,無"O"形和"X"形腿,無骨與關節疾病和畸形;
(3)五官端正,膚色好,裸露部分無明顯的疤痕、胎記及紋身;
(4)無面部痤瘡和頭癬、濕疹、狐臭、牛皮癬、慢性蕁麻疹等難以治愈的皮膚病;
(5)無色盲、色弱、斜視及眼科慢性、復發性疾病,雙眼裸眼視力(C字表)不低于0.5或手術后校正雙眼裸眼視力(C字表)不低于0.7;
(6)說話、微笑時無嘴型不對稱;牙齒無明顯異色和排列不整齊;
(7)無肝脾腫大、無肝炎(含HbsAg陽性)、結核等傳染病;
(8)無心臟病、癲癇病史;
(9)聽力不低于5米,無影響耳壓功能的疾病;
(10)口齒伶俐,中、英文發音準確。
懷化師范高等專科學校 單招錄取分數線
選擇職業學校學一門技術*現在大力鼓勵職業教育的發展,所以如果孩子考不上高中,也可以根據孩子的興趣、行業發展前景選擇一個適合孩子的職業學校就讀,讓孩子成為擁有"一技之長"的人才,未來同樣能在社會上很好地立足。畢竟技術走到哪里都是加分項,*五五分流也正是為了讓我們的孩子走特色發展的道路,一個*的發展不僅需要高學歷的研究型人才,更需要有技術底蘊的技能型人才。 現在職業學校的發展有*政策的大力支持,而且職業學校在教學方面也會根據企業的用人需求偏重動手實踐,這種以項目學習貫穿始終的教學模式,對不適應傳統教育的孩子來說往往會有比較好的效果,能激發孩子的內在潛力和優勢。 更重要的是,如今的職業學校都可以拿到*認可的專科及本科學歷,而且都會負責推薦就業,這樣*生從職業學校畢業不僅能掌握一門技術,還會擁有相應的學歷,為以后的就業及在職場的發展都奠定了良好的基礎。
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軌道交通運營管理*
軌道交通運營管理*是以軌道交通運輸類、財經商貿類專業為主的*。是*級、省本級師資培訓基地,同時也是周邊大中型企業員工繼續教育、團隊精英培訓基地。*在校學生2200人,師資力量雄厚,專任教師51人,副教授以上職稱比例達43%。博士、碩士42人,省級骨干教師、省級專業帶頭人10人,聘請校外企業*、兼職教師45人。*教師專業技能過硬,在省和*級的各項專業技能比武中獲獎無數,近五年斬獲省級、*級獎項44項。目前,*共7個專業,高速鐵路客運乘務、城市軌道交通運營管理、鐵道交通運營管理、鐵路物流管理、電子商務、商務英語、會計。其中城市軌道交通運營管理專業是*財政支持的重點專業、湖南省精品專業。城市軌道交通運營管理、鐵道交通運營管理、高速鐵路客運乘務、鐵路物流管理專業是湖南省卓越校重點建設專業。電子商務、商務英語、會計專業是*示范建設中地方財政支持的重點專業。*與廣鐵集團、南昌局、上海局、廣州地鐵、蘭州地鐵、長沙地鐵、中信銀行、阿里巴巴公司、世聯地產、中原地產、時代新材等*30余家企業開展訂單培養等深度合作。近五年共有89人次學生在技能大賽上獲得*及行指委獎項28項,其中一等獎21人次,二等獎34人次,三等獎34人次。
*生升入高中的比例是多少?相信家有*生的學生和家長都很清楚,雖然每一個省(市)的升學率都不一樣,但是毫無意外,都是在50%左右,這也就意味著會有差不多一半的*生上不了高中。 而這樣的結果是和*的政策導向有關的,早在2010年,《*中長期教育改革和發展規劃綱要(2010-2020年) 》就豎起了一面大旗:今后一個時期,總體保持普通高中和中等職業學校招生規模大體相當。大體相當,也就是各占50%,也就是要刷下去一半的學生。千萬不要以為這個綱要僅僅只是一個政策而已,它是在切實推行、而且一定會實現的戰略目標。毋庸置疑,隨著一聲號召,各地*終都會實現*錄取率維持在50%左右的目標,所以家有*生必須接受這個結果:一半的孩子上不了高中,且不接受反駁!
室內軟裝設計
專業類別: 室內設計
專業方向: 室內軟裝設計
專業院系: 環境藝術設計系
室內軟裝設計專業專業介紹
室內軟裝設計師在*是一個新興的朝陽行業,行業前景非常廣闊,目前在北京、上海、廣州、深圳等大城市,軟裝設計師供不應求。中小城市的需求也在不斷擴大,以長沙為例,大大小小的軟裝公司如雨后春筍般的涌現出來,傳統的室內設計公司也紛紛增設軟裝設計部,對軟裝設計師的需求極大。
目前,剛剛畢業的軟裝設計專業的學生和主流專業畢業的學生的工資起點收入相差不大,但是經過兩三年的市場積累,軟裝設計專業的學生的收入水平經常遠遠超過其他主流專業,年薪過十萬的大有人在,更有少數人可以年薪百萬。
那么到底什么是"室內軟裝設計"呢,可以這么理解,"硬裝"類似人的身體骨骼,等生長成型之后,很難再去改變,需要通過后天的"軟裝"來美化,類似很多女孩,先天的長相雖不好,但通過化妝師的專注修飾,也會打造成美女。同樣,軟裝設計師類似化妝師,不管你的住所先天如何,不管是"高富帥"還是"矮矬窮",通過專注的軟裝設計,或者加深"高富帥"的程度,或者使之成為"高富帥"。
(2)女生身高165cm至174cm,或踮腳摸高達2.20米以上;男生身高175cm至185cm。身材勻稱,無"O"形和"X"形腿,無骨與關節疾病和畸形;
(3)五官端正,膚色好,裸露部分無明顯的疤痕、胎記及紋身;
(4)無面部痤瘡和頭癬、濕疹、狐臭、牛皮癬、慢性蕁麻疹等難以治愈的皮膚病;
(5)無色盲、色弱、斜視及眼科慢性、復發性疾病,雙眼裸眼視力(C字表)不低于0.5或手術后校正雙眼裸眼視力(C字表)不低于0.7;
(6)說話、微笑時無嘴型不對稱;牙齒無明顯異色和排列不整齊;
(7)無肝脾腫大、無肝炎(含HbsAg陽性)、結核等傳染病;
(8)無心臟病、癲癇病史;
(9)聽力不低于5米,無影響耳壓功能的疾病;
(10)口齒伶俐,中、英文發音準確。
懷化師范高等專科學校 單招錄取分數線
選擇職業學校學一門技術*現在大力鼓勵職業教育的發展,所以如果孩子考不上高中,也可以根據孩子的興趣、行業發展前景選擇一個適合孩子的職業學校就讀,讓孩子成為擁有"一技之長"的人才,未來同樣能在社會上很好地立足。畢竟技術走到哪里都是加分項,*五五分流也正是為了讓我們的孩子走特色發展的道路,一個*的發展不僅需要高學歷的研究型人才,更需要有技術底蘊的技能型人才。 現在職業學校的發展有*政策的大力支持,而且職業學校在教學方面也會根據企業的用人需求偏重動手實踐,這種以項目學習貫穿始終的教學模式,對不適應傳統教育的孩子來說往往會有比較好的效果,能激發孩子的內在潛力和優勢。 更重要的是,如今的職業學校都可以拿到*認可的專科及本科學歷,而且都會負責推薦就業,這樣*生從職業學校畢業不僅能掌握一門技術,還會擁有相應的學歷,為以后的就業及在職場的發展都奠定了良好的基礎。
