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湖南三一工業職業技術學校有五年制大專嗎
作為吃貨,每次都能被商家各種宣傳海報所色誘,你看肯德基的那個漢堡有那么大!雞腿看上去也好酥脆啊~~~激情下單之后,這是啥呀這是???小小的腦袋大大的問號? 不好意思啦,你所看到的所有商品圖其實都是經過精修的,不然這花花世界怎么吸引我們這些宇宙*可愛的"小傻瓜"呢~今天就讓專業的"修圖大師"帶我們去看看平面設計中產品精修圖的套路! 網上關于圖片精修的分享不少,所以今天咱們不說那高大上的,就整點簡單的就成!畢竟我這可愛的小腦袋瓜子還要用來裝下花花的世界呢~ 1、精修的底層邏輯 關于精修,我們首先得抓住幾個關鍵詞:高光、中間調、陰影。 所有女生看過來!有種化妝修容的感覺有木有!有的舉個爪我看看! 修圖其實修的就是高光、中間調、陰影,在現實中任何的一樣東西只要在有光源情況下都會有亮面、暗面、和灰面。受光面為明(高光)面,背光面為暗(陰影)面,由明到暗之間的過渡面為灰(中間調)面。 光說不練假把式,比如下面這個產品我們去掉色彩你能區分高光、中間調、陰影面嗎?
軌道交通電務技術*(簡稱電務*),是根據學校以群建院工作,在原來的鐵道通信與信號*的基礎上組建而成,2018年更名為電務*。*秉承學校"明德、弘毅、博學、篤行"的校訓,大力弘揚"嚴謹、務實、和諧、奮進"的*精神,以質量求發展、以管理求效益。經過多年的改革,形成了鮮明特色的各專業課程體系和完善的教學管理體系。*立足軌道交通電務產業,緊緊捕捉當今軌道交通電務技術的各種需求,為軌道交通領域及相近行業培養高素質電務技術技能型人才。
*現有城市軌道交通通信信號技術、鐵道通信與信息化技術、鐵道信號自動控制、城市軌道交通機電技術(AFC檢修)、城市軌道交通機電技術(綜合設備檢修)、鐵道供電技術、高鐵綜合維修技術等6大專業7個專業方向。 *擁有一支嚴謹、務實、兢業、創新的教學和管理團隊,現有教職工40名,其中高級職稱10人(教授5人),中級職稱29人,碩士研究生17人;湖南省*特殊津貼*、芙蓉教學*、百優工匠、專業帶頭人、黃炎培*教師、五一勞動獎章獲得者各1名,湖南省技術能手3名,湖南省青年骨干教師4名,國內(省內)訪問學者4名,株洲市領軍人物、職業教育*1名,株洲市高層次人才6人。
*已建成滿足各專業實踐教學需要的技術先進、功能齊全的校內實訓基地,包括先進的鐵道供電技術、鐵道信號自動控制等專業實訓室18間,為學生的理論實踐一體化教學提供有力的*。*與廣州鐵路(集團)公司、南昌鐵路局、長沙地鐵、貴陽地鐵、常州地鐵、中車集團等30余家企業開展了訂單培養與深度校企合作。
湖南三一工業職業技術學校有五年制大專嗎
中專、職高生就讀前,如果想升讀*的話,先提前了解學校的升學政策,一般有多種升學方式。目前,中專生考*一般可通過四種途徑:1、參加普通高考(對口升學);2、大專院校單獨招生;3、五年一貫制(中專大專連讀);4、成人高考。
*種,通過參加考試考上*:
對口高考的含義:對口高考的規范說法是普通高校單獨招生考試,所謂"單招",是*有目的、有計劃地從職業中學畢業生中招收高校學生的專項措施,以滿足職業中學畢業生升入*繼續深造的要求。也是*為大力發展職業教育,貫徹落實科學發展觀,堅持以就業為導向,促進教育公平,突出以人為本,改革評價制度,完善職教體系,推進集團化辦學,培養高技能人才,促進職業教育健康持續發展和形成特色而設立的一種考試制度。
對口高考招生的對象只限于職業中學畢業生。單招始于20世紀80年代末,開始因名額很少,鮮為人知。近年來發展很快,近三年來招生計劃不斷增長。單獨招生錄取的*新生同一性質,按專業編在同樣班級學習,畢業后待遇等也完全相同。
對口招生是指普通高校對口招收中等職業學校(包括普通中專、職業高中、職業中專、成人中專、技工學校)和綜合高中職高班的應歷屆畢業生,主要考試文化課,語文、數學、英語,專業基礎課和專業課。達到一定分數線后,由本省自行選錄。有?？?、本科兩種選擇。
讀中職或技校的學生,如想繼續升入高校進行學習,可參加由省里統一組織的對口高職考試。按照政策,選擇上3年制小中?；蚵殬I學校的學生,畢業后可以參加對口升學,其與參加普通高招的考生*不同之處,在于對口升學考生只能針對圈定院校和圈定專業進行填報,選擇范圍較普通高中畢業生要小一些。但其優勢在于,試題相對普通高招來說要簡單,并且此類考生由于在中等職業學校學習的就是某項專業課程,參加對口升學進入*后,仍舊學習這項專業,在高校能夠對自己的專業繼續深造。
針對在校學生希望繼續升學的要求,一般中職學校都對學生統一組織輔導并參加升學考試,有的學校在學生入學一年后即把學生根據愿望分到就業班和升學班,有針對性的加大升學班的文化課教學力度,強化就業辦的技能訓練。對口升學的學生入學后與參加普通高考入學的學生享受同等待遇。
簡單理解就是:有些高校專門要錄取一批中專、職?；蛘呒夹５膶W生,這種錄取方式就叫對口高職。也就是說,只有職校、中專或者技校學生才有資格參加該考試,并有機會被高校錄取。他們被錄取后,畢業合格同樣可以獲得*承認的大專學歷證,而且也可以參加專升本考試,繼續深造。
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軌道交通電務技術*(簡稱電務*),是根據學校以群建院工作,在原來的鐵道通信與信號*的基礎上組建而成,2018年更名為電務*。*秉承學校"明德、弘毅、博學、篤行"的校訓,大力弘揚"嚴謹、務實、和諧、奮進"的*精神,以質量求發展、以管理求效益。經過多年的改革,形成了鮮明特色的各專業課程體系和完善的教學管理體系。*立足軌道交通電務產業,緊緊捕捉當今軌道交通電務技術的各種需求,為軌道交通領域及相近行業培養高素質電務技術技能型人才。
*現有城市軌道交通通信信號技術、鐵道通信與信息化技術、鐵道信號自動控制、城市軌道交通機電技術(AFC檢修)、城市軌道交通機電技術(綜合設備檢修)、鐵道供電技術、高鐵綜合維修技術等6大專業7個專業方向。 *擁有一支嚴謹、務實、兢業、創新的教學和管理團隊,現有教職工40名,其中高級職稱10人(教授5人),中級職稱29人,碩士研究生17人;湖南省*特殊津貼*、芙蓉教學*、百優工匠、專業帶頭人、黃炎培*教師、五一勞動獎章獲得者各1名,湖南省技術能手3名,湖南省青年骨干教師4名,國內(省內)訪問學者4名,株洲市領軍人物、職業教育*1名,株洲市高層次人才6人。
*已建成滿足各專業實踐教學需要的技術先進、功能齊全的校內實訓基地,包括先進的鐵道供電技術、鐵道信號自動控制等專業實訓室18間,為學生的理論實踐一體化教學提供有力的*。*與廣州鐵路(集團)公司、南昌鐵路局、長沙地鐵、貴陽地鐵、常州地鐵、中車集團等30余家企業開展了訂單培養與深度校企合作。
湖南三一工業職業技術學校有五年制大專嗎
中專、職高生就讀前,如果想升讀*的話,先提前了解學校的升學政策,一般有多種升學方式。目前,中專生考*一般可通過四種途徑:1、參加普通高考(對口升學);2、大專院校單獨招生;3、五年一貫制(中專大專連讀);4、成人高考。
*種,通過參加考試考上*:
對口高考的含義:對口高考的規范說法是普通高校單獨招生考試,所謂"單招",是*有目的、有計劃地從職業中學畢業生中招收高校學生的專項措施,以滿足職業中學畢業生升入*繼續深造的要求。也是*為大力發展職業教育,貫徹落實科學發展觀,堅持以就業為導向,促進教育公平,突出以人為本,改革評價制度,完善職教體系,推進集團化辦學,培養高技能人才,促進職業教育健康持續發展和形成特色而設立的一種考試制度。
對口高考招生的對象只限于職業中學畢業生。單招始于20世紀80年代末,開始因名額很少,鮮為人知。近年來發展很快,近三年來招生計劃不斷增長。單獨招生錄取的*新生同一性質,按專業編在同樣班級學習,畢業后待遇等也完全相同。
對口招生是指普通高校對口招收中等職業學校(包括普通中專、職業高中、職業中專、成人中專、技工學校)和綜合高中職高班的應歷屆畢業生,主要考試文化課,語文、數學、英語,專業基礎課和專業課。達到一定分數線后,由本省自行選錄。有?？?、本科兩種選擇。
讀中職或技校的學生,如想繼續升入高校進行學習,可參加由省里統一組織的對口高職考試。按照政策,選擇上3年制小中?；蚵殬I學校的學生,畢業后可以參加對口升學,其與參加普通高招的考生*不同之處,在于對口升學考生只能針對圈定院校和圈定專業進行填報,選擇范圍較普通高中畢業生要小一些。但其優勢在于,試題相對普通高招來說要簡單,并且此類考生由于在中等職業學校學習的就是某項專業課程,參加對口升學進入*后,仍舊學習這項專業,在高校能夠對自己的專業繼續深造。
針對在校學生希望繼續升學的要求,一般中職學校都對學生統一組織輔導并參加升學考試,有的學校在學生入學一年后即把學生根據愿望分到就業班和升學班,有針對性的加大升學班的文化課教學力度,強化就業辦的技能訓練。對口升學的學生入學后與參加普通高考入學的學生享受同等待遇。
簡單理解就是:有些高校專門要錄取一批中專、職?；蛘呒夹５膶W生,這種錄取方式就叫對口高職。也就是說,只有職校、中專或者技校學生才有資格參加該考試,并有機會被高校錄取。他們被錄取后,畢業合格同樣可以獲得*承認的大專學歷證,而且也可以參加專升本考試,繼續深造。
