學校擁有一支來自教育部高校畢業生就業協會、貴義職教集團、廣鐵集團、廣東珠三角城際交通集團、湖南磁浮交通集團、株洲中車電氣科技公司、湖南工業*、湖南鐵路科技職業技術*雙師型師資隊伍。在吸收用工單位用人理念的基礎上,結合*傳統文化的特點,創新了辦學理念"德育、過程、市場"。在教學中,把"德育"作為靈魂,視"過程"為教學質量的保證,用"市場"來體驗教學成果,堅持以社會需求為導向,以培養應用型人才為目標,致力構建"產、學、研"相結合的辦學模式,打造以素質和能力培養為中心的教育體系。
長沙鐵航中等職業學校 報名中
參加*的小伙伴一定都聽說二加三五年制大專,但具體五年制大專學校是什么,怎么報名,有什么好處很多朋友還不了解,今天跟著老師一起來看看吧
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三、就業方向
鐵道車輛運用與檢修專業:車輛鉗工、車輛電工、制動鉗工、發電車檢車員、列車軸溫檢測員、車輛檢修員等。
鐵道運輸服務:調車長、連接員、制動員、扳道員、車務員、貨運員、鐵路乘務員、列車員、票務員、安檢員等。
四、實習就業合作單位
*鐵路廣州局集團有限公司長沙南車站
廣深鐵路股份有限公司廣州客運段
*鐵路廣州局集團有限公司長沙客運段
*鐵路南寧局集團有限公司南寧客運段
*中車集團有限公司
*鐵路南昌鐵路局
辦學優勢
一、師資力量
?原湖南鐵路科技職業技術*院長、*職教協會軌道交通專業委員會副會長、湖南省職成教學會副會長、株洲職教協會執行會長萬友根擔任專業顧問。
?株洲市職教協會在我校掛牌成立"黃海濤大師工作室"(株洲市鐵道類大師工作室掛牌學校)。
?鐵道專業帶頭人陶玲玲老師組織編寫株洲市中等職業技術學校學生學業水平測試鐵道專業測試綱要研制與題庫建設工作。
?鐵道專業教師龍穎、晏章琪、袁莎莎、郭越在2020年株洲市職業院校教師職業能力競賽教師教學能力比賽專業技能組中榮獲一等獎。
?鐵道專業教師龍穎、晏章琪、袁莎莎、葉倩微在2021年湖南省教師教學能力專業課程一組比賽中榮獲湖南省三等獎。
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培養模式
航空服務
1
培養目標:
空乘專業是培養適應21世紀民航運輸事業發展,具有堅實的英語基礎、突出英語應用能力,較 高的人文素質,受過專門航空運輸技能知識訓練的實用型民航高級空中乘務員。
2
核心課程:
航空運輸服務與管理、民航旅客與貨物運輸、客艙設施與服務、航空服務禮儀.航空法、民 航概論、*航線地理、民航服務心理學、乘務英語、飛機起降原理、客艙安全管理等。
3
就業方向:
主要從事民航乘務員和民航安全員及民航地勤等相關工作,也可從事國際郵輪、外資企業等單位的管理和實務工作。
四個不同:一是在高中階段學習的內容不同。對口升學班不采用普高教材,語文、數學、英語三科由教育部職業教育與成人教育司指定的統一教材;各個專業由*教育主管*指定與專業相關的統一教材。對口升學所有開設的課程難度都低于普高,教材的難度比普高教材低了很多,這對高職生來說是非常有利的。二是高考試卷與普高生不同。對口升學各科高考試卷均由各省市自行單獨命題,各專業考生語數外三科試卷相同,各專業綜合卷再分專業單獨命題。三是在選學專業的時間上與普高生不同。普高生在參加*統一高考后,各人根據自己的成績報考不同的高校,選學不同的專業;對口升學則是在職高學習階段就要選好自己所學的專業,并報考高校的這個相關專業,上*后還是繼續學習這個專業。四是培養的目標不同。職高對口升學的考生升入*后,培養的目標基本上是社會上急需的各種高級實用型人才,而不是研究型人才。這些學生畢業后,他們既具備扎實的理論知識,又有一定的實踐操作能力,因此就業更容易。
3、適合人群
對口升學主要適合的群體有五類:一是*成績不理想、分數低于高中錄取線的考生;二是*成績雖然能升入高中,但高考無望學生;三是*成績還算理想,但不愿繼續學習文化課,或嚴重偏科的學生;四是就業后想考取公務員、事業編制,而當前學歷受限的學生;五是畢業后想深造考取研究生學歷的學生。
4、對口升學*
鐵路專業對口院校:湖南鐵路科技職業技術*,湖南鐵道職業技術*,衡陽高速鐵路職院
護理專業對口院校:湖南中醫藥高等專科學校
