湖南對口升學復讀學校 學校百科
★藥學專業
培養目標
培養掌握藥學、中藥學基本理論知識,具備藥學基礎、藥學綜合知識,掌握藥品生產、藥品質量分析檢驗、藥品使用、醫藥企業經營管理等能力,具有在藥學行業(企業)領域,從事藥品調劑、藥品生產、藥品檢驗、藥品零售和藥品銷售、藥學服務等崗位(群)工作的技術技能型人才。
主干課程
高等數學、無機化學、分析化學、生物化學、有機化學、物理化學、微生物學、人體解剖生理學、藥用植物學、生藥學、藥理學、藥劑學、藥物化學、天然藥物化學、藥物分析學、藥事管理與法規、藥品市場營銷學等必修課程,以及醫學信息學、醫學心理學等選修課程。
就業方向
可到各級醫院從事采購、藥品調劑、用藥咨詢與指導、藥品管理、藥物制劑及藥品檢驗工作;在醫藥公司及零售藥房從事藥品采購、藥品及醫療器械營銷、用藥咨詢工作;在制藥企業從事藥品生產、藥品成品檢驗(質量控制與質量分析)、藥品銷售、藥物研究及開發等工作。
可考證書
在校讀書期間可考*職業技能等級證書;畢業3年可直接考藥師證;畢業5年可考*職業藥師證(以*政策為準)。
繼續教育途徑
畢業當年可報考湖南省統一組織的相應專業全日制"專升本"(以畢業當年"湖南省專升本工作實施細則"為準)和成人高等教育"專升本"
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"職校助你練就一技之長"職校生就業之所以受到社會歡迎,是因為職生具有較強的職業技能,適應了社會的需要。目前,普通中專大多辦學歷史長,教學設施、教育設備完備,管理嚴格,教育質量高,是中職教育的骨干示范學校。職校除了進行文化知識教育外,主要開展職業技能訓練,培養初級專業技術人員和技術工人
鐵道機車車輛制造與維護專業主干課程:主要開設《機車車輛機械》《制動機的操縱與維護》《牽引電器的檢查與維護》《鐵道車輛電氣裝置的檢修與維護》《列車網絡控制系統》《機車車輛整車調試》等專業主干課程。
就業方向:該專業為我國軌道交通行業輸送近5000名*畢業生,近年來本專業就業率一直保持在98%以上,大部分學生對口就業鐵道行業。主要就業單位有廣州、南昌、北京等*各鐵路局集團公司,廣州地鐵、長沙地鐵、南京地鐵等地鐵公司,以及中車集團下屬的株洲電力機車有限公司、株洲電力機車研究所有限公司等多家制造企業。
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2 我國中職教學管理現狀及其中存在的問題
2.1中職教學現有教學資源缺乏
我國中職教學的資源十分匱乏,其不僅存在著教師資源的匱乏,而且存在著建設資源、管理資源等諸多資源的匱乏。這些匱乏的表現主要體現于,我國中職院校學校配套設施的建設十分不健全,缺乏實踐性課堂,也缺乏適合學生住宿、飲食、運動等諸多場所,從而使經過中職院校教學的學生進入社會之后,與社會*生行列脫節,缺乏共同的興趣、價值取向等。另外,我國中職教學所使用的教材更新也十分緩慢,例如:書中內容長久不變,或者是書中內容過于高深不適合中職學生學習等等。以上所提到的幾點教學資源缺乏的問題,使得中職教學管理過程中經常出現捉襟見肘的情況,即完全依照*教育*規定設置了相關課程,但是卻由于以上所述資源的匱乏使其僅僅停留在制度層面,無法去進一步實施。
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學校根據*高考制度改革和*轉型等新政策和新形勢,學校創新人才培養模式,一種是參加對口高考、單獨招生考試錄取進入*本科學校和高職專科學校的"對口升學班"培養模式,另一種是學習專業技術為主的"高技能就業班"訂單式培養模式,入學即簽訂《就讀與就業 ( 升學 ) 協議書》,*對口高薪就業。
1.就業待遇 學生入學即簽訂相關協議,成績合格 , *就業;學校開設了鐵道運輸管理、航空服務、計算機應用、美術設計與制作、工業機器人技術應用等多個熱門專業。 各專業綜合薪資普遍為人民幣 4000-12000 元 / 月(具體以參加工作時用人單位確定的為準),工作環境視專業不同而不同,其中以航空高鐵專業工作環境*為舒適。
★藥學專業
培養目標
培養掌握藥學、中藥學基本理論知識,具備藥學基礎、藥學綜合知識,掌握藥品生產、藥品質量分析檢驗、藥品使用、醫藥企業經營管理等能力,具有在藥學行業(企業)領域,從事藥品調劑、藥品生產、藥品檢驗、藥品零售和藥品銷售、藥學服務等崗位(群)工作的技術技能型人才。
主干課程
高等數學、無機化學、分析化學、生物化學、有機化學、物理化學、微生物學、人體解剖生理學、藥用植物學、生藥學、藥理學、藥劑學、藥物化學、天然藥物化學、藥物分析學、藥事管理與法規、藥品市場營銷學等必修課程,以及醫學信息學、醫學心理學等選修課程。
就業方向
可到各級醫院從事采購、藥品調劑、用藥咨詢與指導、藥品管理、藥物制劑及藥品檢驗工作;在醫藥公司及零售藥房從事藥品采購、藥品及醫療器械營銷、用藥咨詢工作;在制藥企業從事藥品生產、藥品成品檢驗(質量控制與質量分析)、藥品銷售、藥物研究及開發等工作。
可考證書
在校讀書期間可考*職業技能等級證書;畢業3年可直接考藥師證;畢業5年可考*職業藥師證(以*政策為準)。
繼續教育途徑
畢業當年可報考湖南省統一組織的相應專業全日制"專升本"(以畢業當年"湖南省專升本工作實施細則"為準)和成人高等教育"專升本"
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"職校助你練就一技之長"職校生就業之所以受到社會歡迎,是因為職生具有較強的職業技能,適應了社會的需要。目前,普通中專大多辦學歷史長,教學設施、教育設備完備,管理嚴格,教育質量高,是中職教育的骨干示范學校。職校除了進行文化知識教育外,主要開展職業技能訓練,培養初級專業技術人員和技術工人
鐵道機車車輛制造與維護專業主干課程:主要開設《機車車輛機械》《制動機的操縱與維護》《牽引電器的檢查與維護》《鐵道車輛電氣裝置的檢修與維護》《列車網絡控制系統》《機車車輛整車調試》等專業主干課程。
就業方向:該專業為我國軌道交通行業輸送近5000名*畢業生,近年來本專業就業率一直保持在98%以上,大部分學生對口就業鐵道行業。主要就業單位有廣州、南昌、北京等*各鐵路局集團公司,廣州地鐵、長沙地鐵、南京地鐵等地鐵公司,以及中車集團下屬的株洲電力機車有限公司、株洲電力機車研究所有限公司等多家制造企業。
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2 我國中職教學管理現狀及其中存在的問題
2.1中職教學現有教學資源缺乏
我國中職教學的資源十分匱乏,其不僅存在著教師資源的匱乏,而且存在著建設資源、管理資源等諸多資源的匱乏。這些匱乏的表現主要體現于,我國中職院校學校配套設施的建設十分不健全,缺乏實踐性課堂,也缺乏適合學生住宿、飲食、運動等諸多場所,從而使經過中職院校教學的學生進入社會之后,與社會*生行列脫節,缺乏共同的興趣、價值取向等。另外,我國中職教學所使用的教材更新也十分緩慢,例如:書中內容長久不變,或者是書中內容過于高深不適合中職學生學習等等。以上所提到的幾點教學資源缺乏的問題,使得中職教學管理過程中經常出現捉襟見肘的情況,即完全依照*教育*規定設置了相關課程,但是卻由于以上所述資源的匱乏使其僅僅停留在制度層面,無法去進一步實施。
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學校根據*高考制度改革和*轉型等新政策和新形勢,學校創新人才培養模式,一種是參加對口高考、單獨招生考試錄取進入*本科學校和高職專科學校的"對口升學班"培養模式,另一種是學習專業技術為主的"高技能就業班"訂單式培養模式,入學即簽訂《就讀與就業 ( 升學 ) 協議書》,*對口高薪就業。
1.就業待遇 學生入學即簽訂相關協議,成績合格 , *就業;學校開設了鐵道運輸管理、航空服務、計算機應用、美術設計與制作、工業機器人技術應用等多個熱門專業。 各專業綜合薪資普遍為人民幣 4000-12000 元 / 月(具體以參加工作時用人單位確定的為準),工作環境視專業不同而不同,其中以航空高鐵專業工作環境*為舒適。