湖南旅游管理專業中專學校 (2023年招生簡章)
學校秉承"文化基礎+專業強化訓練+綜合素質培養"為依托的教學管理模式,運用"個性化咨詢+差異化測評+差異化教學=達成目標"的教學流程,文化與專業同步開課,按"大班+小組課+一對一小課"的教學形式進行教學,針對每個學生的文化底子和興趣愛好實行差異化教學。
學校創新教育模式:封閉式管理、準軍事化要求,實行感恩教育,全天侯為學生服務。本著"對社會負責、對學生負責、對家長負責"的宗旨,齊心協力,傾力將我校打造全省乃至**的中職學校。 
*性質:全日制中等職業學校 開設班型:高端就業班、對口高考班、藝術高考班、2+3升學班
開設專業:音樂與舞蹈方向、播音與節目主持方向、美術設計、平面設計方向、電子商務方向、互聯網金融服務方向、高鐵乘務方向、航空乘務方向、旅游養老服務方向
招生對象:*應屆*畢業生

湖南旅游管理專業中專學校 (2023年招生簡章)
考試分值。考試總計是四科 (語、數、外+專業綜合),對口高考總分是750分,與普通高考分數一致。其中文化課:語文、數學、英語各120分,專業綜合390分。
 
 
  所謂對口升學考試,就是普通高等院校對口招收職業中專,職業高中的應、往屆畢業生。"對口"是指所報專業與所學專業相同或相近。對口升學與普通高中升學相比起來有自身的優越性。其一,對口升學學制短。職高生學制兩年即可參加對口升學考試,中專生三年可參加兩次對口升學考試。這樣就縮短了在校時間,加大了考試的選擇性,提前了就業時間;其二,對口升學考試內容固定,凡職業學校應屆或往屆畢業生均有報考資格。考試與普通高考時間相同,由省里單獨出題,單獨錄取。考試分文化課和專業綜合兩部分,滿分750分。其中文化課:語文、數學、英語各120分,專業綜合390分;其三,同一院校招生中對職業教育對口升學考試錄取分數大大低于普通高中錄取分數,而且學生在校學習和畢業后待遇完全相同。同為全日制統招*生。
  對于升學考試,雖然每個省的考試大綱是不一樣的,但*主要的是有確定的方向,對口出來的一般都好就業,而普通高考出來的本科畢業生中,很多都比較迷茫。

軌道交通電務技術*(簡稱電務*),是根據學校以群建院工作,在原來的鐵道通信與信號*的基礎上組建而成,2018年更名為電務*。*秉承學校"明德、弘毅、博學、篤行"的校訓,大力弘揚"嚴謹、務實、和諧、奮進"的*精神,以質量求發展、以管理求效益。經過多年的改革,形成了鮮明特色的各專業課程體系和完善的教學管理體系。*立足軌道交通電務產業,緊緊捕捉當今軌道交通電務技術的各種需求,為軌道交通領域及相近行業培養高素質電務技術技能型人才。
*現有城市軌道交通通信信號技術、鐵道通信與信息化技術、鐵道信號自動控制、城市軌道交通機電技術(AFC檢修)、城市軌道交通機電技術(綜合設備檢修)、鐵道供電技術、高鐵綜合維修技術等6大專業7個專業方向。 *擁有一支嚴謹、務實、兢業、創新的教學和管理團隊,現有教職工40名,其中高級職稱10人(教授5人),中級職稱29人,碩士研究生17人;湖南省*特殊津貼*、芙蓉教學*、百優工匠、專業帶頭人、黃炎培*教師、五一勞動獎章獲得者各1名,湖南省技術能手3名,湖南省青年骨干教師4名,國內(省內)訪問學者4名,株洲市領軍人物、職業教育*1名,株洲市高層次人才6人。
*已建成滿足各專業實踐教學需要的技術先進、功能齊全的校內實訓基地,包括先進的鐵道供電技術、鐵道信號自動控制等專業實訓室18間,為學生的理論實踐一體化教學提供有力的*。*與廣州鐵路(集團)公司、南昌鐵路局、長沙地鐵、貴陽地鐵、常州地鐵、中車集團等30余家企業開展了訂單培養與深度校企合作。