專業(yè)介紹
一、行業(yè)簡介
根據(jù)《新時代交通強國鐵路先行規(guī)劃綱要》,直至2035年,*鐵路營運里程達到20萬公里,其中高速鐵路7萬公里。鐵路干線越來越發(fā)達,遍及*多數(shù)軌道,由此需要更多的鐵路專業(yè)人才建設(shè)和服務(wù)。根據(jù)城市軌道交通職業(yè)人才配備標準,每建設(shè)一公里城市軌道交通線路,至少需要60名管理及技術(shù)人員;每開通一條地鐵線路,均需要各類專門人才1000余人。由此可見,鐵道類專業(yè)人才的需求量巨大。根據(jù)不完全的統(tǒng)計,我國鐵路線路所需人才與應(yīng)聘人才之間的比例達到了10:3。鐵路學(xué)校主要培養(yǎng)能從事鐵路交通通訊設(shè)備的維護、設(shè)計、分析判斷、檢修和處理故障、管理、安裝、施工的專業(yè)技能型人才,與我國社會主義現(xiàn)代化建設(shè)要求相適應(yīng),德、智、體、美等方面全面發(fā)展,掌握必需的文化科學(xué)知識和鐵道專業(yè)知識,畢業(yè)生主要面向鐵道類(包含鐵路、城軌、地鐵)的相關(guān)單位工作的相關(guān)單位工作。
二、升*校
湖南高速職業(yè)技術(shù)*、湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)*、湖南鐵道職業(yè)技術(shù)*、湖南交通職業(yè)技術(shù)*等。
湘潭財經(jīng)職業(yè)學(xué)校 是公辦還是民辦
學(xué)校有哪些專業(yè);同學(xué)們的選擇也多,每個專業(yè)的就業(yè)前景和崗位發(fā)展都是不同的.關(guān)鍵選擇在于去對一門自己喜歡的專業(yè)所進行選擇其實現(xiàn)在學(xué)校的發(fā)展是非常好的,學(xué)校開設(shè)的專業(yè)也是比較多的這樣才是一所學(xué)校的選擇。接下來就跟我一起來看一下學(xué)校有哪些專業(yè)*好,僅供參考
湘潭財經(jīng)職業(yè)學(xué)校 是公辦還是民辦
3.空中乘務(wù)(初、中、高)
課程名稱 | 空中乘務(wù)(初、中、高) | 開設(shè)學(xué)期 | 第2、3學(xué)期 | |
參考學(xué)時 | 144 | |||
課 程 目 標 | 素質(zhì)目標 | 1.逐漸養(yǎng)成認真負責(zé)、嚴謹細致、精心專注、精益求精的職業(yè)態(tài)度; 2.培養(yǎng)學(xué)生空中乘務(wù)服務(wù)理念,樹立良好的真情服務(wù)意識; 3.具有良好的服務(wù)意識,在服務(wù)過程中,形象大方,舉止得體,態(tài)度誠懇,注重服務(wù)細節(jié),主動熱情;誠實守信。 | ||
知識目標 | 1.知曉服務(wù)程序、工作標準和服務(wù)禮儀,做到工作規(guī)范化、動作標準化; 2.熟悉航空的四階段,懂得每階段需要完成的事情; 3.了解客艙布局及客艙乘務(wù)員的基本崗位職責(zé); 4.熟練地按服務(wù)程序進行機上旅客服務(wù); 5.掌握特殊旅客服務(wù)特點,進行針對性的服務(wù); 6.掌握正常情況下開啟、關(guān)閉艙門的技能; 7.理解空中乘務(wù)工作的基本流程,理解乘務(wù)員的工作內(nèi)容。 | |||
能力目標 | 1.能根據(jù)開關(guān)艙門的規(guī)范流程,做好滑梯預(yù)位與解除滑梯預(yù)位; 2.能熟練播報各種客艙廣播詞; 3.能熟練進行客艙安全演示;能熟練進行起飛降落前的安全檢查; 4.能熟練進行餐食準備和服務(wù); 5.能進行客艙特殊情況處理。 | |||
主要內(nèi)容 | 1.客艙乘務(wù)概述; 2.客艙設(shè)備檢查與操作; 3.飛行四階段; 4.迎送客服務(wù)與安全演示; 5.機上餐飲服務(wù); 6.特殊旅客服務(wù); 7.不正常航班服務(wù); 8.B737、A320飛機艙門的開啟與鎖閉。 | |||
教學(xué)要求 | 1.1+X證書教材,內(nèi)容貼近乘務(wù)工作,教學(xué)可多采用實際案例教學(xué); 2.采用"教學(xué)做一體化"教學(xué)模式,靈活運用講授法、任務(wù)驅(qū)動法、討論法、案例分析法等教學(xué)方法; 3.采取形成性考核與終結(jié)性考核相結(jié)合進行評價,從課堂表現(xiàn)、作業(yè)完成度、實踐能力以及多方面進行自評、互評、師評,從期中與期末考試進行終結(jié)性考核,形成性評價占比 40%,終結(jié)性考核占比 60%。 | |||
